Oceny Ford Maverick I 2.4 12V 124KM 91kW 1993-1996

4,2

~mat

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

W wersji krótkiej jest to solidne auto terenowe, którym można też bez męczarni jeździć po asfalcie. Wersja z silnikiem benzynowym nie sprawia kłopotów zimią i jest cichsza. Po założeniu gazu dość ekonomiczne auto. Jest lekkie, co sprzyja jeździe w terenie. Dużo części w dobrych cenach ze względu na popularność (bliźniak terranoII) - mówię o zamiennikach. Nie wiem kto zaklasyfikował auto do kategorii "duże suvy" ??? który suv ma rame i reduktor...

4,2

~Suwak

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Suwalszczyna to trudny teren dla samochodów eksploatownych intensywnie przez cały rok, zwłaszcza poza terenem zabudowanym, zwłaszcza kiedy musisz niezawodnie dojechać na czas o każdej porze dnia i roku. Od czasu do czasu trzeba pokonać dłuższe odcinki 50 - 500 km. Nie mogłem zapomnieć o żonie, która o komforcie jazdy maulchem dawano, dawno zapomniała a do Nivy nie chciała wsiąść. Z pośród wielu wyborów został jeden - MAVERICK. Nissany, merce...

2,9

~Suworow

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Fajny pomysł ale kiepska realizacji rozumiem czemu jest tak tani w zakupie i kłopotliwy w utrzymaniu . -brak odpowiedniej skrzyni biegów do niego -brak blokady mechanizmu tył , lub zmiany w samym moście aby auto nie ślizgało się na trawie -słabe zabezpieczenie antykorozyjne -auto nie przygotowane na warunki zimowe -kto ma benzynę to wie z czym kłopot -Ma dobre możliwości terenowe i wiele razy mnie zadziwił ale nie daje pewności że...

4,1

~Witek S

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Bardzo fajne autko -jestem mile zaskoczony -daje sobie radę w terenie na zwykłych oponach -bardzo duży prześwit -ładnie zawraca -trochę dużo pali zimą na automatycznym ssaniu. -dobre wykończenie -inne SUV-y nie mają szans -nie za szybkie ale bezpieczne BRAK ABS - to mały klopot

4,5

~michał

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

jestem bardzo zadowolony śmigam nim i na trasie i w terenie, jestem pod wrażeniem jazdy w terenie auto ma wysoki prześwit dobrze sobie radzi w grząskim błocie reduktor sprawuje sie super jedynie silnik mogłby mieć większy moment (pewnie diesel był by lepszy w teren) doskonale działa przeniesienie napędu polecam w terenie radzi sobie lepiej niż frontera long czy pajero long (napewno jeszcze pozostają opony)

3,7

~arekt@op.pl

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

jak na terenowy samochód jest dość dobry, troszke surowy tak jak jeep ale przyjemny w jeżdzie i bardzo dobry w terenie napinam nim po terenie i po ulicach i nie jeden samochód( osobowy,terenowy) nie jest mu w stanie dorównać jak pisałem wcześniej wadą są tuleje zawieszenia tylnego gdyż robi się ponad sterowny dlatego po wybiciu tulejek mamy czteroślada, jednym słowem jest okej (DUŻY MOCNY I NIE DO ZA....NIA CHOĆ MA SWOJE LATA ) polecam zakup...

4,7

~sebajab@yahoo.co.uk

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Auto do najtańszych nie należy ale który jeep jest tani a dobry! Generalnie auto polecam gorąco!!! Jedyną wadą jest duże spalanie przy szybkiej jeździe ale można to wyeliminować jeżdżąc wolniej lub założyć instalację gazową. Ja osobiście uważam, że gaz jest do kuchenek gazowych ! ale jeśli ktoś dużo podróżuje Maverickiem no trudno - to się zwróci. Poza tym pozdrawiam wszystkich posiadaczy Forda Mavericka! Dbajcie o swoje zabawki :)

4,5

~Winchester

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Jak dla mnie idealne auto dla miłośników motoryzacji, którzy mają dużo zapału do jazdy i oczywiście szacunku do samochodu, lecz nie cieszą się bardzo grubym portfelem,a chcą się wyróżniać.

4,5

~serwal@o2.pl

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

autko bardzo fajne, dające w czasie jazdy dużo komfortu pod względem widoczności jak i samopoczucia.

4,7

~grzesmandi@interia.pl

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Jeśli miałbym kupować samochód jeszcze raz, zdecydowanie wybrałbym ten, którym jeżdzę obecnie. Gorąco polecam wszystkim, którze cenią sobie wygodne samochody, które wiadą dalej niz popularne SUV-y.