Ocena kierowcy - Ford Kuga III SUV

Tomek, 2 lata temu

Silnik 2.0 EcoBlue 190KM 140kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 16 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Kuga III SUV 2.0 EcoBlue 190KM 140kW 2019-2024 - Oceń swoje auto

4,79

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Duża moc i niskie spalanie.

5,0

Całokształt

Pierwszy samochód w rodzinie z rodziny Forda, były lekkie obawy jednakże im dużej Tym autem jeżdżę tym jestem bardziej zadowolony. Na duży plus zasługuje: ilość miejsca w środku (bajka - mam 194cm wzrostu), wyciszenie nawet przy dużych prędkościach nie słychać silnika tylko szum powietrza, oraz spalanie średnie to 6,4l przy tych gabarytach świetnie!

Wrażenia

5,0

Silnik

190KM 400NM robią robote. Przy ustawieniu skrzyni w tryb sport banan na twarzy szybko się pojawia.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna 8 stopniowa skrzynia robi świetna robote. Szybko zmienia biegi i robi to w sposob intuicyjny. Pierwsza skrzynia automatyczna, która nie wadzi w jeździe na krótkich dystansach.

5,0

Układ jezdny

Naped 4x4 swietnie spisuje sie w zimie nawet w trybie Normalnej jazdy.

5,0

Karoseria

Jak narazie bez zastrzeżeń, Świetna stylistyka troszkę przypomina Porshe.

Komfort

4,0

Widoczność

W dzisiejszych samochodach z widocznością jest trudno dlatego montuje się różnego typu czujniki i kamery, które pomagają w spojrzeniu na otoczenie. Tutaj są kamery przod i tyl oraz czujniki 360st plus czujniki martwego pola - wszystko razem działa swietnie i pozwala na ogarnięcie otoczenia.

4,0

Ergonomia

Duże schowki miejsca na kubki - wszystko jak najbardziej na miejscu. jedyny minut to ciut małe przyciski i słabo podświetlane od sterowania klimatyzacją.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód sprawnie i szybko się nagrzewa na plus możliwość zdalnego uruchamiania pojazdu przez co można wsiąść do ciepłego auta.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

A aucie tego gabarytu miejsca jest naprawdę sporo, a jeszcze jest możliwość regulacji tylnych foteli.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie. Nawet przy wysokich prędkościach. Nie słychać ze jeździ się dieslem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przegląd blacharki jako przegląd gwarancyjny koszt 153 zł. Oryginalne filtry (koszt allegro: 230zł) plus olej 6,5L castrol na allegro ok. 320zł

5,0

Stosunek jakość/cena

Pierwotna cena auta jest stosunkowo wygórowana. Dlatego najlepiej kupować na wyprzedażach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Coś od początku szwankuje akumlator, ale to podejrzewam zasługa salonu gdzie auto stało i nie frasobliwości obsługi także jak trzeba będzie to pójdzie na wymianę gwarancyjną.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek, chodź raz pojawiła się informacja o błędzie napędu 4x4, który po ponownym uruchomieniu zniknął i wiecej sie nie pojawił.