Ocena kierowcy - Ford Kuga II SUV

radofly, 6 lat temu

Silnik 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Kuga II SUV 1.6 EcoBoost 150KM 110kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Przesiadłem się z Toyoty RAV4, którą miło wspominam, ale nie zapomnę pierwszych wrażeń z jazdy Kugą, po prostu trzyma się drogi, na zakrętach jest to zauważalne od razu

5,0

Całokształt

Polecam to auto, szczególnie z instalacją LPG, bardzo wygodny i przyjemny w prowadzeniu, mi osobiście jazda nim sprawia przyjemność

Wrażenia

5,0

Silnik

Cicha praca i dość dynamiczny

4,0

Skrzynia biegów

Zestopniowanie jest dość szybkie więc wydaje się, że brakuje 7-ego biegu do jazdy autostradowej

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze sprawuje się na zakrętach i w jeździeautostradowej, jest trochę nadsterowny przy szybkim ruszaniu w zakręcie

5,0

Karoseria

Jak dla mnie sylwetka bardzo atrakcyjna, a jeśli chodzi o korozje to po pięciu latach od produkcji wszystko ok

Komfort

4,0

Widoczność

Duży kąt przedniej szyby, a co za tym idzie długie wysunięte słupki szyby przedniej czasem zasłaniają pole widzenia, przy dojazdach do skrzyżowań trzeba czasem wychylić głowę

4,0

Ergonomia

Bardzo wygodne prowadzenie, ale do ergonomii trzeba się przyzwyczaić, chodzi mi o układ i wielkość przycisków i manipulatorów

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja kabiny nie zachwyca, powodują to: kształt nadmuchów no i niestety dość mała moc maksymalna wentylatora

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie i mojej rodziny przestrzeń zapewnia bardzo wygodną jazdę na duże odległości

5,0

Wyciszenie

Bardzo duży komfort jazdy szczególnie przy jeździe autostradowej, jest cicho, no i bardzo fajny dźwięk silnika przy dużych obrotach, brzmi rasowo

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to samochód dla oszczędzających, ale po założeniu instalacji LPG staje się dość oszczędny, jednak koszt instalacji to ok. 4000 zł

5,0

Stosunek jakość/cena

Uważam, że wart swoich pieniędzy

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dotąd po ponad rokuj eksploatacji nie miałem żadnych usterek, poza sytuacją gdy padł mi akumulator i wydawało się, że mogę mieć duże kłopoty z silnikiem, a to zadziałał po prostu system ograniczający całkowite rozładowanie aku w celu podtrzymania systemów

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie po moim użytkowaniu ZERO usterek jakichkolwiek