Ocena kierowcy - Ford Ka II Streetka

Daniel, 8 lat temu

Silnik 1.6 Sport 95KM 70kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Ka II Streetka 1.6 Sport 95KM 70kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,08

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mimo starej konstrukcji jest naprawdę bardzo ciekawy. Samochód jest bardzo żwawy i szybki (spokojnie na autostradzie można jechać 160-170km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Zacinające się czujniki np. otwarcia drzwi, niekiedy drobne zwarcia

Karoseria : Rdzewiejący VIN (standard w Fordach z tych lat)

Silnik : Problem z dolotem powietrza

4,0

Całokształt

Samochód bardzo nietypowy. Nie ma osoby, która by się za nim nie obejrzała (nawet ludzie z samochodów wartych kilkanaście takich StreetKA). Jeżeli ktoś chce się wyróżniać z tłumu to jest to idealny samochód. Części są tanie. Silnik z Escorta i dużo części ze zwykłego KA. Trudno dostępne części stosowane tylko w tym modelu, ale tragedii nie ma. Bardzo duży bagaznik jak na taki mały kabriolet. naprawdę można się zdziwić.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak to Ford. Rewelacji nie ma, ale źle też nie jest. Ogólnie nigdy nie zawiódł mnie w drodze jednak, kontrolka check engine pojawia się i znika kiedy chcę. Psują się głównie części eksploatacyjne

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo fajnie zestrojona skrzynia. Krótkie przełożenia (z wyjątkiem 5 biegu) powodują bardzo dobre przyśpieszenie samochodu.

5,0

Układ jezdny

Dosłownie klei się do asfaltu. Szerokie 16 calowe felgi i na dodatek spora szerokość auta skutkuje rewelacyjną przyczepnością.

Komfort

3,0

Widoczność

Z przodu jest ok. Z tyłu jak to w kabriolecie. Mała szybka z pleksi, która na dodatek się rysuje (standard) i słaba widoczność z tyłu. Stwarza to problem przy parkowaniu. Na minus małe i nieskładane lusterka.

4,0

Ergonomia

Jest dobrze. Duży minus za brak możliwości regulacji kierownicy. Żądnej regulacji !. nadrabiają to jednak fotele, które da się dobrze ustawić wg. własnych preferencji. Na minus brak regulacji kręgosłupa lędźwiowego. No ale nie można przecież mieć wszystkiego

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja. Nagrzewnica mocniejsza niż w zwykłym KA i mniejsza kabina powoduje bardzo szybkie nagrzanie środka auta. na plus także podgrzewane fotele. Ciepło nie ucieka tak szybko, bo dach z materiału nie przepuszcza powietrza.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód jest mały, więc nie można od niego wymagać niewiadomo jakiej przestrzeni, ale jednak brakuje trochę miejsca.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest przeciętne, ponieważ materiałowy dach nie izoluje nas tak dobrze jak metal od środowiska zewnętrznego. Podczas deszczu jest naprawdę głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdyby nie wysokie spalanie byłoby doskonale. Części są tanie i łatwo dostępne (nawet te blacharskie).

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód jest tani i naprawdę fajny. Jest dużo tańszy od np. Mazdy MX5 a zapewnia tyle samo frajdy z jazdy.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Często przepalają się żarówki. Ostatnio padł potencjometr w panelu sterowania nawiewem (koszt wymiany całego panelu na nowy 99zł).

5,0