Ocena kierowcy - Ford Ka II Hatchback 3d

oskaju, 9 lat temu

Silnik 1.3 i 60KM 44kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 184 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Ka II Hatchback 3d 1.3 i 60KM 44kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

3,08

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Cena - niższa niż konkurencja.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : wycieki oleju

Zawieszenie : podatna na "gnicie" tylna belka

Karoseria : WSZĘDZIE RDZA

3,0

Całokształt

Poręczne auto miejskie, łatwo zaparkować, przewieźć zakupy, czmychnąć na sąsiedni pas pośród tłumu aut. Biedne zabezpieczenie antykorozyjne, blacha grubości skorupki od jajka. Niezbyt wygodne fotele oraz pozycja za kierownicą. Części stosunkowo tanie.

Wrażenia

3,0

Silnik

1.3 60 KM - silnik na łańcuchu. Przy oszczędnej jeździe z pełnym bakiem robimy ok 500 km. Przy jeździe stricte miejskiej 350-400 km. Osiągi mizerne, do miasta wystarczy ale na trasie radzę się 2 razy zastanowić przed wyprzedzaniem.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą płynnie, długi skok lewarka.

4,0

Układ jezdny

Jak na auto miejskie jest OK, brak systemów poprawiających bezpieczeństwo (prócz ABSu), auto zdecydowanie zaprojektowane do spokojnej jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność w każdym kierunku jest OK, krótkie auto - łatwiejsze parkowanie.

4,0

Ergonomia

Naliczyłem 3 miejsca na kubek, 2 w drzwiach oraz jeden za dźwignią ręcznego. Schowek po stronie pasażera nie jest zamykany i jest niezbyt pojemny.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy włączonej klimie zapominamy o przyśpieszaniu. Nawet start trzeba potraktować "mocniej" bo auto nie wyrabia obsługując kierowcę i klimę. Ogrzewanie w miarę wydajne, klima niezbyt.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4 osoby na pokładzie to max możliwości przewozowych tego samochodu - w tej klasie pojazdu wszystko w normie.

2,0

Wyciszenie

Jest głośno, fabrycznie brak maty silnika, brak wygłuszenia drzwi. Audio składa się z dwóch biednych głośników. 100 km/h na trasie to granica komfortu przy przemieszczaniu się.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mimo regularnego serwisu w ASO co 15k km auto usterkowe. Wycieki oleju oraz drobne usterki występują zdecydowanie zbyt często. Wszędobylska korozja oraz trudne do zlokalizowania przez mechaników "stuki"

3,0

Stosunek jakość/cena

Jest to jedno z najtańszych aut miejskich na rynku - rozsądne zużycie paliwa oraz koszt zakupu przemawiają na korzyść. Niska jakość wykonania, korozja oraz ponadprzeciętna usterkowość przemawiają na niekorzyść tego auta.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Multum usterek, 12 letni Ford Ka to jedna wielka usterka. Serwis w ASO nie opłacił się temu pojazdowi w żaden sposób.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto 2 razy stanęło na trasie. Niskie koszty naprawy ale niesmak pozostaje.