Ocena kierowcy - Ford Focus IV Kombi

Samochód w porównaniu do poprzednika znacznie urósł i ma zdecydowanie więcej miejsca w środku. Niestety na tym kończą się jego zalety. Skrzynia biegów źle zestopniowana, wyjątkowo słabo ciągnie od niskich obrotów, czasem wręcz gaśnie przy ruszaniu. Prowadzenie i wyciszenie gorsze niż w poprzednim modelu. Największą bolączką obecnego modelu jest czujnik rozrzedzenia oleju (silnik 1.5 TDCi 120 KM). Pokazuje konieczność wymiany oleju co 8-9 tyś km, w przypadku gdy tego się nie zrobi następuje utrata gwarancji. Do przebiegu 29 tysięcy musiałem już być 3 razy w serwisie na płatnych wymianach oleju. Klocki hamulcowe zużyły się przy 20 tyś km. Często zawiesza się radio i ekran dotykowy. Ponoć wszystkie obecne focusy zmagają się z powyższymi usterkami, serwis tylko rozkłada ręce. Podsumowując porażka.

Zdecydowanie gorszy niż w poprzednim modelu. Na niskich obrotach bardzo zamulony.

Jak to Focus całkiem nieźle, ale jest regres w stosunku do wcześniejszego modelu.

Na razie OK.

Bez zastrzeżeń.

Jak na tą klasę jest bardzo dobrze.

Podwyższa co chwilę wymiana olejów i filtrów.

Radio, wyłączający się tempomat oraz kilka innych drobnostek. Nie powinno tego być w nowym aucie.