Ocena kierowcy - Ford Focus IV Kombi Facelifting

Marek, 6 dni temu

Silnik 1.0 EcoBoost MHEV 155KM 114kW

Rok produkcji 2022

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus IV Kombi Facelifting 1.0 EcoBoost MHEV 155KM 114kW od 2021 - Oceń swoje auto

4,79

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Auto oceniam na 5 minus, wersja st line kombi. Ciche, wygodne, bagażnik duży, dobrze sie prowadzi szczegulnie na kretych zakrętach. Silnik od 1800 ciągnie ładnie, przyjemne mruczenie, niskie spalanie 6.4l srednio do ekonomicznej jazdy trzeba jednak częściej zmieniać biegi ale to przyjemność. Dobre hamulce, aktywny tempomat i rozpoznawanie znaków działa świetnie. Na autostradzie może brakuje trochę momentu wystarczy jednak redukcja i jest ok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dobra kultura i daje kopa jak na 3 cylindry ale to nie v6.

5,0

Skrzynia biegów

Na razie bez zarzutu szybko lekko i precyzyjnie

5,0

Układ jezdny

Bezpośredni daje frajdę na zakrętach. Na parkingu lekki.

5,0

Karoseria

W tej wersji piękna foka. Lakier bez zastrzeżeń wydaje się jak na dzisiejsze warunki twardy Chrome blue.

Komfort

4,0

Widoczność

Może słupki A z lusterkami trochę pomniejszają pole widzenia - piesi. Ale poza tym jest bardzo dobrze. Dobra kamera cofania .Gorzej nocą ze względu na słabe światło wsteczne.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Klimą oczywiście sterowana z dużgo tabletu lecz działa w automacie bardzo dobrze. Przy niedoładowanym akumulatorze nie włączy sie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj bardzo dobrze szybko usunie zaparowanie szybę. Na ogrzewanie też nie trzeba dużo czekać. Brak nawiewu na tył mi nie przeszkadza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca pod dostatkiem dla wysokich osób z tyłu i z przodu.

5,0

Wyciszenie

Jest cicho nawet przy 180km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie średnie 6,4l jak najbardziej OK.

5,0

Stosunek jakość/cena

Uważam że jest dobrze wyceniony.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 2 lata nie miałem żadnych problemów. Silnik przy ok 2700 obr. Podczas intensywnego przyspieszania na ostatnich biegach potrafi delikatnie przyrezonować (zabrzękać) ale wiem że tak ten typ ma.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Póki co brak.