Ocena kierowcy - Ford Focus IV Hatchback

Wojtek Wrocek, 4 lata temu

Silnik 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Focus IV Hatchback 1.0 EcoBoost 100KM 74kW 2018-2021 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wygląd ogólny i jakość pojazdu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Pojazd oceniam pozytywnie i polecam. Silnik trochę bardziej warczy w porównaniu z poprzednim (osobowe Tourneo) -prawdopodobnie wynika to z jego zmian konstrukcyjnych (przeniesienie turbiny) Posiada 3 tryby jazdy. "Sport" w połączeniu z warkotem silnika dobrze "udaje", że ma więcej niż 100 KM. Auto wygodne, komfortowe i dynamiczne (do 140 km/h) - dla spokojnych kierowców. Ładna linia nadwozia przyciąga uwagę. Uwaga- Ford produkuje obecnie tyko błotniki przednie z poszerzeniem i otworami na dole ! Po ewentualnej wymianie jednego będą się różnić wyglądem !

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik po zmianach (turbina z tyłu) W porównaniu z poprzednią wersją bardziej warczy jak zimny. Połączenie ekonomiki z dynamiką do miejskiej jazdy. W trasie też daje radę. Ma "sportowy" tryb zwiększający dynamikę.

5,0

Skrzynia biegów

Brak uwag. Biegi wybierane lekko, elastycznie i precyzyjne.

5,0

Układ jezdny

Ocena pozytywna. Auto idealnie trzyma się kierunku jazdy. Dobre hamulce.

5,0

Karoseria

Dobrze spasowana. Obecnie nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra. W cofaniu pomagają czujniki parkowania.

4,0

Ergonomia

Fotele dobrze dopasowane. Kierowca ma ręczną regulację lędźwiową.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Lepiej grzeje niż chłodzi (klimatyzacja manualna)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

We wnętrzu jest dużo miejsca na szerokość i długość. Mam 190 cm i za mną usiądzie osoba o podobnym wzroście. Niski samochód więc wysiadanie trudniejsze.

5,0

Wyciszenie

Cicho i komfortowo, dobrze wygłuszony warkot silnika (3 cylindry) przy większych prędkościach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trudno przy tym przebiegu ocenić.

5,0

Stosunek jakość/cena

Rocznik 2018 kupiony w 2019 z bonifikatą prawie 20 tys. zł, więc stosunek ceny do jakości pozytywny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie wiem czy to "usterka" ale denerwuje (skoro jest) system "Auto-Stop", który działał krótko na początku i po doładowaniu akumulatora w serwisie. Może z powodu parkowania pojazdu na dworze i jazdy na krótkich dystansach, system oszczędza akumulator? Generalnie nie przeszkadza.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy tym przebiegu brak.