Ocena kierowcy - Ford Focus III Kombi

marcin, 6 lat temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 222 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Focus III Kombi 2.0 Duratorq TDCi DPF 163KM 120kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,50

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : dla lubiacych angazujaca i dynamiczna jazde ale na Chorwacje na pewna cie umeczy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : wykonanie karoserii i wykonczenie wnetrz oraz ciasnota i duzy promien skretu dla mnie nie do zaakceptowania i nie rekompensuje tego bezawaryjna jazda i niski koszty eksplatacji dlatego pozegnam forda bez zalu

3,0

Całokształt

Auto w miare bezawaryjne tanie w eksplatacji i zakupie

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik bezawaryjny jak na ta moc bardz slaby dol ja zrobilem 190km i 420 niut i jes ok ale duza turbodziura zostla silnik mrukliwy powyzej 2500 obrotow

4,0

Skrzynia biegów

dalej pracuje lekko i precyzyjnie ale do mazdy i nowych vw brakuje

4,0

Układ jezdny

bardz dobre ale i angazujace prowadzenie ze wzgledu na czuly uklad kierowniczy dla spokojnych kierowcow moze byc meczacy slabo wybiera poprzeczne nierownosci

2,0

Karoseria

mala sztywnosc plyty podlogowej czuc ja karoseria pracuje na dziurach w porownaniu z golfem7 to przepasc plastiki skrzypia od samego patrzenia auto jest bezwypadkowe jurz pojawily sie pierwsze pecherze na styku blotnika ze zderzakiem

Komfort

4,0

Widoczność

dobra widocznosc duze lusterka

3,0

Ergonomia

deska rozdzielcz zajmuje zby duzo miejsca podlokietnik bez regulacji brak otworu na narty

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

daje rade auto nie nagrzewa sie zbyt mocno ale mam bardzo przyciemnione szyby wentylator niezbyt cichy brak nawiewu na tyl szyba czolowa szybko zaparowuje

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ciasno malo miejsca na kolana z tylu ciasny przod niezbyd duzy bagaznik duza srednica zawracania nie znam mniejszego kompaktowego kombi wewnatrz

3,0

Wyciszenie

silnik w miare cichy ale meczacy chalas od kol i nadkoli maty bitumiczne i zmiana ogumienia na premium niewiele pomogly

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

niskie przy normalnej jezdzie 6-6.5litra tanie czesci

4,0

Stosunek jakość/cena