Ocena kierowcy - Ford Focus III Kombi

Mirek, 9 lat temu

Silnik 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 201 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Focus III Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Fantastyczne zawieszenie, dobrze trzymające drogi, komfortowe i ciche!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : rolka napinacza

Układ elektryczny : wymiana żarówki świateł mijania

Karoseria : lakier podatny na odpryski (kamienie na drodze)

4,0

Całokształt

Ogólnie fajne auto z niewielka awaryjnością! Mogłoby być trochę tańsze ze względu na zbyt ubogie wyposażenie z polskiego salonu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 115 KM zupełnie wystarczający do tego auta. Dobre przyspieszenie i duża trwałość! Podstawa - olej syntetyk przez cały czas eksploatacji!

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia spisuje sie świetnie, ale przełożenia nie są dobrze dobrane do polskich warunków drogowych. W mieście trzeba jechać na 3 lub max na 4 biegu!

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny znakomity! Idealne prowadzenie, zawieszenie trochę sztywne, raczej dla kierowców jeżdżących szybko. Bardzo wysoka trwałość elementów mimo jazdy po polskich drogach!

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność przeciętna, szczególnie dla niższych kierowców. Trzeba ustawiać wysoko fotel kierowcy, a za to lusterka boczne duże z porządnym widokiem do tyłu (przydatne przy cofaniu na lusterka!)

3,0

Ergonomia

Niestety niezbyt łatwe wsiadanie i wysiadanie na przednich fotelach. Zwłaszcza dla wysokich osób!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fantastyczna wentylacja i ogrzewanie! Klimatyzacja działa bez zarzutu, zarówno zimą jak i latem!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń wzdłuż pojazdu wystarczająca, ale na szerokość mogłoby być lepiej, szczególnie z tyłu pojazdu.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe wyciszenie w środku i wysokiej jakość radioodtwarzacz CD/MP3. Można spokojnie rozmawiać i nie odczuwa się pracy diesla!

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymanie przeciętne dla tej kategorii pojazdów, niezbyt wysokie, ale w autoryzowanych serwisach niektóre czynności zbyt drogie. Bardzo niskie spalanie od 5,6 w mieście do nawet 4.5 w trasie. Zima około litr więcej!

4,0

Stosunek jakość/cena

Nowe auto mogłoby być o 4-5 tys. tańsze... Stosunek jakości do ceny auta 3-4 letniego zadowalający.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie brak drobnych usterek. Tylko jakaż żarówka, czujnik stop itp. Ogólnie bardzo mało kłopotów w trasie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do dziś, żadnych poważnych usterek. Jedyna jaka mogę wymienić to zewnętrzna rolka napinacza, która padła po 40 tys. kilometrów.