Ocena kierowcy - Ford Focus III Kombi

Użytkownik Focusa, 11 miesięcy temu

Silnik 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Ford Focus III Kombi 1.0 EcoBoost 125KM 92kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

2,50

39% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ile razy na niego patrzę to mam ochotę go zapchać ze ...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Ciasny, niewygodny, fotele gorsze niż w MZK ogólnie dramat

2,0

Całokształt

Ten samochód to jeden wielki dramat, aż przykro mi pisać ten komentarz. Od wielu lat jeżdżę fordami ale takiej miny to chyba jeszcze nie miałem

Wrażenia

2,0

Silnik

Dramat, niby 125 km a przyśpiesza jak Corsa 1.0 z 1998, pali dużo w stosunku do osiągów, jedyne zalety to w miarę cichy i szybko się nagrzewa. Po za tym masakra

1,0

Skrzynia biegów

Rozpada się od patrzenia, haczy zgrzyta jak w starym żuku

4,0

Układ jezdny

Jedna z niewielu pozytywnych rzeczy w tym aucie, całkiem przyzwoicie się prowadzi

3,0

Karoseria

O dziwo jeszcze nie rdzewieje ale lakier wygląda jakby auto miało dwa razy więcej lat.

Komfort

3,0

Widoczność

Bez rewelacji ale nie jest najgorzej jak w wielu współczesnych autach

3,0

Ergonomia

Bez rewelacji ale nie jest najgorzej jak w wielu współczesnych autach

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabe, wyje huczy ale coś chłodzi, lepiej grzeje niż chłodzi

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Oj tutaj słabo, ciasny mało pojemny w stosunku do konkurencji, nie ma się co rozpisywać

4,0

Wyciszenie

Wyciszony to on jest nie najlepiej ale jak na tę klasę to tragedii nie ma. W szczególności przy jeździe autostradowej zgodnej z przepisami dlatego nawet 4 gwiazdki

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Oj głęboko można się na nim przejechać, 5 tys. za rozrząd !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Chyba w mercedesie klasy S a nie zapomniałem, że to ford.

1,0

Stosunek jakość/cena

Nigdy więcej

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów niewiele głównie eksploatacja

2,0