Ocena kierowcy - Ford Focus III Kombi Facelifting

Edi, 3 lata temu

Silnik 2.0 TDCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 204 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Ford Focus III Kombi Facelifting 2.0 TDCi 150KM 110kW 2014-2018 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super wchodzi na obroty i nieźli ciągnie. Poprzednio miałem Lagunę GT 178KM i Ford nie odstawała zbytnio od niej a spała zdecydowanie mniej.

4,0

Całokształt

Nie ma złe. Ponad 200 tys zrobiłem i praktycznie bez większych problemów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mało pali, wytrzymały i oszczędny. Pilnować zmiany oleju. Zmieniałem po 15.000 zwłaszcza gdy większość miałem krótkich tras

3,0

Skrzynia biegów

Przy 60 tys zmiana czujnika sterowania, bo niestety nie potrafił zmieniać biegów. Teraz przy 204 tys. skrzynia prawdopodobnie oddaje swoje ostatnie tchnienia. Olej był zmieniany co 60 tys w serwisie. Od około 180tys czuć szarpanie na zmienia z pierwszego na drugi bieg. Teraz przy nagłym hamowaniu wyslwietla się błąd skrzyni.

5,0

Układ jezdny

Bezproblemowo. Przez cały okres jazdy żadnych usterek

5,0

Karoseria

Także bezproblemowo, nigdzie nie ma rdzy choć cały czas stał pod chmurką. Drobne odpryski na masce z przodu.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tylu szerokie martwe pole...ale są czujniki całkiem dobrze pokazujecie odległość.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu:) po kilku minutach nie potrzebowałem niczego szukać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie jak i klimatyzacja pierwsza klasa! Doceniam ogrzewanie kierownicy foteli a także przedniej szyby!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca dla mnie i pasażerów z przodu. Z tylu raczej dla niezbyt wielkich (czy stabilniejszy) osób wystarczająco.

4,0

Wyciszenie

Jadąc bardzo szybko staje się głośniejszy. Może się do niego przyzwyczaiłem i już tego nie słyszę...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie poza wymiana czujnika nie było większych wydatków. PoZa jednokrotna zmiana rozrządu przy 170tys oraz wymianie oleju w skrzyni po każdych 60tys. Poza tym tylk 2 komplety tarcz i klocków hamulcowych zdarte i kilka kompletów opon.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tańszy od golfa ale nie wiem w czym golf może być lepszy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odkleiła się uszczelka przy tylnich drzwiach pasażera.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia automatyczna. Pisałem wyżej. Gdyby nie to zapewne Ford dostałby ode mnie maksymalna notę.