Ocena kierowcy - Ford Focus III Hatchback 5d

Robert, 4 lata temu

Silnik 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 EcoBoost 150KM 110kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Klasa sama w sobie.

Układ hamulcowy : Hamulce jak brzytwa.

5,0

Całokształt

Samochód prowadzi się doskonale, a turbodoładowany silnik ecoboost sprawia, że jazda jest bardzo dynamiczna. Niewielkie mankamenty nie przeszkadzają w codziennym użytkowaniu - mogę śmiało polecić ten samochód, zwłaszcza w wersji Titanium.

Wrażenia

5,0

Silnik

Rewelacja. Cichy, dynamiczny. Awarii jak dotychczas nie miałem. Warto się upewnić czy była wykonywana naprawa układu chłodzenia w ramach akcji serwisowej - zaniedbanie może skutkować uszkodzeniem silnika.

5,0

Skrzynia biegów

Najlepsza z jakiej zdarzyło mi się korzystać. Dobrze zestrojona i dokładna.

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak przyklejony, a wspomaganie jest dostrojone w taki sposób, aby wygodnie się prowadziło i czuło samochód.

3,0

Karoseria

Lakier ma ładny nieblaknący kolor, ale wydaje mi się, że z czasem mogą pojawić się problemy z korozją - mała plamka na klapie bagażnika. Niestety lakier jest nieco zbyt miękki, co powoduje, że przez nieuwagę innych mam już kilka śladów po uderzeniach drzwi.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu jest ok. Na boki bardzo dobrze. Do tyłu dostatecznie, ale od czego mam czujniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Duża liczba przycisków i włączników miała być problemem, ale układ nie sprawia żadnych problemów. Naprawdę szybko można wszystko zapamiętać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa, a klimatyzacja chłodzi sprawnie. Ogrzewanie przedniej szyby to majstersztyk. Jedyny mankament to lekko zaparowane wnętrze z rana, ale z wilgocią układ radzi sobie dobrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę mało miejsca z tyłu i w bagażniku. To samochód zaprojektowany dla kierowcy.

4,0

Wyciszenie

Dobrze z przodu, z tyłu trochę gorzej podobno, ale ja tam nie jeżdżę :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Może trochę za dużo pali. Ale to jedyny mankament i wiedziałem o nim przed zakupem. Bezawaryjny, więc i koszty niewielkie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic się do tej pory nie zepsuło, a ceny części nie zwalają z nóg. Serwis forda też daje radę.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedynie wentylatorek czujnika temperatury wewnętrznej brzęczy zbyt głośno. Jest zintegrowany z czujnikiem, więc koszt wymiany to około 150 zł. Ale nic innego się nie popsuło, jak dotychczas.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Lać paliwo i jeździć.