Ocena kierowcy - Ford Focus III Hatchback 5d

Antoni, 11 lat temu

Silnik 1.6 EcoBoost 150KM 110kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 EcoBoost 150KM 110kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Chyba najbardziej przypadło mi do gustu wnętrze samochodu - estetyka, dobre i przyjemne w dotyku materiały, dobre radio itd. Ale są to drugorzędne cechy samochodowe.

4,0

Całokształt

Zachęcony b. udanym Focusem I myślałem, że będzie rewelacja a jest przeciętność. Osiągi auta z silnikiem z turbiną są rozczarowujące a zawieszenie i komfort jazdy nie dorównują Focusowi o dwie generacje starszemu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik nie jest przesadnie elastyczny i raczej, co zdumiewające i rozczarowujące - mułowaty.

4,0

Skrzynia biegów

Pracuje bez zastrzeżeń.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny jest dobry ale zdecydowanie gorszy niż w Focusie I.

Komfort

2,0

Widoczność

Poprawnośc stylistyczna powoduje, że widoczność do tyłu - małe szybki - jest słaba (konieczny czujnik) a długie i grube słupki skutecznie ograniczają pole widzenia do przodu.

4,0

Ergonomia

Tutaj wszystko jest - jak całe auto - przeciętne. Fotele trochę ciasne ale wygodne; dobry dostęp do mnóstwa przełączników - można się tego nauczyć. Malutkie kieszenie boczne, mało uchwytów na napoje, mało miejsca dla kierowcy. Przełącznik świateł można sobie przypadkowo włączać (lub wyłączać)kolanem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentyluje i ogrzewa. Dobry patent na odmrażanie szyb.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby duże auto a mało miejsca w środku; przy zmianie biegu zawadzam ręką o pasażera z prawej. Pasażerowie z tyłu się nie skarżą.

3,0

Wyciszenie

Nie najlepiej - słychać szum opon i jakiś dziwny niezidentyfikowany świst.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście pali stosunkowo dużo, nawet przy ekonomicznej (nuda) jeździe (5 lub 6 bieg - 2000 obr./min. Komputer zawsze zaniża spalanie o ok. 0,5 -0,7 l/100 km pewnie w celu polepszenia samopoczucia kierowcy.

4,0

Stosunek jakość/cena

Mimo upustów nie jest to tani samochód w wyższej wersji wyposażenia.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie niezawodny

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotąd niezawodny