Ocena kierowcy - Ford Focus III Hatchback 5d

Marek L., 11 lat temu

Silnik 1.6 Duratec 125KM 92kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 43 tys. km

Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec 125KM 92kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Nie jest to najgorszy samochód na rynku. Kupiłem go głównie z przywiązania do marki. Przyznaję szczerze, że jest to mój ostatni Ford. Chyba czas na zmianę. Może to wina tego, że posiadałem Focusa I i II? Może mi się już wszystko opatrzyło!?

Wrażenia

3,0

Silnik

Gdzie podziały się te KM? Na niskich obrotach nie jedzie, a na wysokich? Wrasta tylko hałas-ciągle nic się nie dzieje. Chyba czas wziąć lekcję od Japończyków, albo Koreańczyków i w końcu zacząć budować porządne wolnossące silniki.

4,0

Skrzynia biegów

Jest postęp do Focusa II. Ale ciągle to \"gumowe\" wybieranie biegów istnieje.

3,0

Układ jezdny

Co generacja to niestety coraz gorzej. Jednak I generacja była genialna. Teraz jest przeciętnie. Na dziurach dobija, na poprzecznych nierównościach potrafi zabujać. W ostrych zakrętach mocno podsterowny.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie ma na co narzekać.

3,0

Ergonomia

Szkoda, że nie wzięli przykład z VW. Po co tyle tych przycisków? Na początku byłem zachwycony teraz wysłałbym to do poprawy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dla mnie wystarczająco, chociaż w upały może być ciężko.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jechałem ostatnio Civic IX. Było mi wstyd. Tam jet komfort porównywalny do Mondeo. U mnie nie ma miejsca dla pasażerów, o bagażniku nie ma sensu wspominać - żenada.

3,0

Wyciszenie

Na polskich drogach nie ma przebacz. Coś dobija, to półka się odezwie, to coś zaskrzypi. Dokuczliwy hałas spod maski na wysokich obrotach.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli się nie jedzie szybko to jest akceptowalne, gdy się chce pojechać szybciej wzrasta diametralnie. Szkoda, że osiągi nie idą z tym w parze.

3,0

Stosunek jakość/cena

Po rabacie zapłaciłem za samochód niewiele ponad 60000, więc wszystkie niedoróbki są mniej bolesne.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ciągłe skrzypienie deski rozdzielczej, skrzypienie półki w bagażniku. Dla mnie to nie są usterki, ale jest to mocno irytujące. Dodatkowo drzwi zamykają się z takim hukiem, jak w Ładzie mojego ojca, ale było to dwie dekady temu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana przegubów, trudności z odpalaniem silnika w zimie (podobno wina akumulatora, ale serwis nie umiał tego załatwić pomimo zakupu nowej baterii). Lakier rysuje się od samego patrzenia.