Ocena kierowcy - Ford Focus III Hatchback 5d

Rozczarowany jakością, 9 lat temu

Silnik 1.6 Duratec 105KM 77kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec 105KM 77kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

2,77

32% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nic miał się dobrze prowadzić i tak jest

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Bieg wsteczny wyskakujący "ten typ tak ma"

Układ elektryczny

3,0

Całokształt

Auto dosłownie zwykłe. Powłoka lakiernicza słaba,auto duże na zewnątrz w środku strasznie zabudowane straszy tandetnym plastikiem.Kupiłem bo dali dobrą cenę i tylko dlatego. To najbardziej zamulone 105km jakimi jeździłem, słabszy od 1,6tdci z ogrooomną turbo dziurą.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niech ford powie klientom dlaczego kable elektryczne tak smakują gryzoniom?

1,0

Skrzynia biegów

Bieg wsteczny wyskakuje i zgrzyta dla mnie tragedia odpowiedź serwisu "ten typ tak ma" w reklamie nic o tym nie było, jak bym wiedział to bym na pewno nie kupił tego badziewia.

5,0

Układ jezdny

Tu ok jak to w Focusie od pierwszej generacji a jeździłem wszystkimi pewnie i komfortowo. Minus to jedynie modułowe części zawieszenia ale w tych czasach to norma w nowych konstrukcjach.

Komfort

3,0

Widoczność

Przód ok oprócz przednich słupków w których często "chowają się piesi" szczególnie w zakrętach. Minus za te ogromne zagłówki ograniczające widoczność przy wyjeździe z miejsc parkingowych. Szyba tylna tragiczna dla mnie pełni funkcję dekoracyjną jest tak przydatna że mogło by jej nie być.

4,0

Ergonomia

Tu w miarę znośnie

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

1,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tragedia myślałem że będzie lepiej jak w Fieście a tu prawie nie ma różnicy , wysiadając często włączam światła kolanem a mam zaledwie 180cm wzrostu Tylna kanapa tylko dla dwóch osób rozmiarów Bilbo Baginsa.

3,0

Wyciszenie

Przy dużych prędkościach wiatr szumi tylko fal morza brakuje.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny podzespołów to utopia serwis nic nie posiada na stanie wszystko na zamówienie z niemiec czas oczekiwania nawet do miesiąca. Części modułowe mają zbyt wysokie ceny ale to jest ich sposób na zarobek.

3,0

Stosunek jakość/cena

Plastik z rodem z chin w środku jedyne co jest dobre to układ kierowniczy precyzyjny i zawieszenie reszta nie warta tych pieniędzy.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymieniam: -bieg wsteczny wyskakuje -smaczne dla gryzoni przewody -błąd nigdy nie użytego cd wymiana ok miesiąc -modułowe części układu kierowniczego strasznie drogie

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dla mnie auto przechodzące kontrole jakości powinno przez dwa pierwsze lata latać a o serwisie nawet nie myśleć a tu wyszedł stres i nerwy długie czekanie i fatalna obsługa nie szczera mydląca oczy że ten typ tak ma. Kto tą skrzynie dopuścił do montażu? Barany