Ocena kierowcy - Ford Focus II Kombi

szary11, 8 lat temu

Silnik 2.0 Duratorq TDCi 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Ford Focus II Kombi 2.0 Duratorq TDCi 136KM 100kW 2004-2011 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Brak dyskomfortu po Mondeo. Po prostu auto jest bardziej uniwersalne.

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto za rozsądne pieniądze. Po przesiadce z mondeo (przed MK III miałem MK II) obawiałem się, że będzie brakowało przestrzeni. Jednak Focus okazał się autem dający wystarczającą przestrzeń i komfort jazdy w poręcznym opakowaniu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy - wysoka jak na diesla. Dynamika i elastyczność - więcej niż satysfakcjonująca. Spalanie - w mieście i na zimnym silniku dość wysokie, w trasie bardzo oszczędny. Silnik doskonale radzi sobie z obciążeniem - idealny jako holownik do przyczep. Zakres użyetcznych obrotów 1,5-4tys. Inne diesle zazwyczaj powyżej 3,5 puchnął, ten wkręca się nad podziw dobrze. Na minus wolne nagrzewanie. A puki się nie wygrzeje pali jak benzyna.

4,0

Skrzynia biegów

Zestopniowanie wygodne w eksploatacji ( i solo i podczas holowania przyczep), przełączanie precyzyjne. Jedynie na zimnym silniku nieco z oporem chodzi drążek, po rozgrzaniu lekko.

5,0

Układ jezdny

Precyzyjne prowadzenie, nierówności dobrze pochłaniane, Układ kierowniczy (3 tryby wspomagania) pozwala dobrze panować nad autem. Po mondeo trochę przeszkadzała mi głośność pracy - wyciszenie jest gorsze. Po roku eksploatacji przestało mieć to znaczenie. Pewnie zachowuje się pod obciążeniem.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność we wszystkich kierunkach wystarczająco dobra. Nocą mało wydajna lampa wstecznego. Lusterka wsteczne mogły by być większe - po lifcie znacznie je poprawiono. Wewnętrzne, fotochromatyczne - mega wygodne.

5,0

Ergonomia

Ogólnie ciężko do czegoś się przyczepić. Fotele są bardzo wygodne i nie męczą (w obu rzędach), obsługa przełączników intuicyjna. Po 10 latach wszystko pracuje lekko i precyzyjnie. Jeśli się czepiać to w słońcu nie widoczne komunikaty radia i przy składaniu tylnej kanapy trzeba podnosić siedzisko.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja (dwustrefowa) jest bardzo sprawna - znacznie skuteczniejsza niż w mondeo. Wnętrze (przeciwnie do silnika) nagrzewa się bardzo szybko. Nawet przy -20 po 2km z nawiewów leci ciepłe powietrze. Automat precyzyjnie utrzymuje temperaturę.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód - bez zastrzeżeń. Tył - 2 dorosłych bardzo dobrze, we 3 znośnie. Inne kompakty przewagi jednak nie mają. Bagażnik również mieści wszystko co trzeba. Do tego ma dużą szerokość (113cm). Chwalona Octavia ma ledwie metr.

4,0

Wyciszenie

Silnik - bardzo dobrze. Zawieszenie - dobrze. Niezależnie od prędkości nie trzeba podnosić głosu. Bagażnik dachowy z boxem czy uchwytami rowerowymi również nie pogarsza akustycznych doznań.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dotąd, odpukać, samochód nie zaskoczył mnie niczym nieprzewidzianym. Serwisuję sumiennie i terminowo. W porównaniu do Mondeo ceny części są niższe, ale mam odczucie, że np. zawieszenie jest deko mniej trwałe.

5,0

Stosunek jakość/cena

To jest wg mnie największa zaleta fordów. Cena jaką płaci się za auto jest adekwatna do tego co się otrzymuje.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ma ponad 10 lat więc powoli trzeba wymieniać różne części. Jednak podpiął bym wszystko pod zużycie eksploatacyjne niż awarie. Zaskoczył mnie jedynie akumulator, któremu rozwaliły się cele. Z dnia na dzień był bezużyteczny (niespełna 3 letnia centra futura) i przez to auto nie do jazdy. Troszkę zaczyna denerwować powierzchowna korozja. Lata robią swoje. Chociaż w porównaniu do starych fordów - focus wygląda nadal jak z salonu ;)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto dotąd nie zawiodło. Wtryski, sprzęgło, dwumasa trzymają się.