Ocena kierowcy - Ford Focus II Kombi

ander000, 9 lat temu

Silnik 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Focus II Kombi 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto mam z Niemiec, więc dobrze wyposażone klima dwustrefowa, Travelpilot - nawigacja (jednokolorowa strzałkowa ale zawsze), bluetooth i system głośnomówiący, podgrzewana szyba, czujniki parkowania, światła dzienne oryginalne. To rzeczy bez których ciężko by mi się jeździło. Ten model w pełni spełnia moje oczekiwania. Jedynie to wygląd przedliftowy, ale i tak osobiście mi się podoba

Wrażenia

4,0

Silnik

Wzmocnione gniazda zaworowe, dynamiczny silnik przy małym spalaniu. Rozrząd na łańcuchu. jedyne co przy silniku robiłem to wymiana oleju i świec. jedyny mankament to zimą przygasa silnik przy odpaleniu (prawdopodobnie map sensor zabrudzony) ale nie przeszkadza mi to jeszcze na tyle aby coś z tym robić.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo fajnie przemylana skrzynia. Szczegónie bieg 4 i 5 fajnie zachowuje się przy niskich obrotach jak i na wysokich obrotach. jedyny mankament to wsteczny bieg. Bardzo często przed wrzuceniem zgrzytnie, ale może uda mi się jakoś opanować tę czynność bez zgrzytu (auto mam 3 miesice)

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi, ciasno bierze zakręty, nie pływa, zawieszenie lekko twarde, ale lepsze przez to wyczucie drogi. Poczucie stabilności i bezpieczeństwa.

Komfort

4,0

Widoczność

bardzo przejrzyste autko. jedyny mankament to w miarę gruby słupek przedni. często wyjeżdżam z ciasnej podporządkowanej to trochę zasłania. poza tym OK!

4,0

Ergonomia

jak na razie nie miałem okazji naprawiać auta. jedynie co to po zakupie wymieniłem świece filtry i oleje. Rozrząd na łańcuchu - jak na razie bez zarzutów. Budzi sie szybko - bo czarny:P

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewana przednia szyba - błogosławieństwo zimą. Bardzo szybko oparowuje parę - topi lód. klima dwustrefowa, elektroniczna, chłodzi na przednim siedzeniu genialnie. Jedynie na tylnych siedzeniach jest gorzej (trzeba środkowe nadmuchy na tył skierować)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 2 metry wzrostu. Wiele aut jest dla mnie za małe (audi, bmw, nie wspominając o wszystkich japońskich). kierownica regulowana w 2 płaszczyznach. Fotela nie odsuwam nawet na maxa do tyłu. do sufitu kupa miejsca. badzo przestrzenne. O dziwo za mną też się pasarzer zmieści (pod warunkiem że też nie ma 2 terów:P)

4,0

Wyciszenie

Mam opony wielosezonowe i to głównie je słyszę. Powyżej 180 w aucie już jest trochę głośno. mogło by być trochę bardziej wyciszone, ale jest na prawdę ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przebieg 113 tys brak różnicy w spalaniu przy benzynie 95 i 98 oktanów (polskie stacje orlen i bp głównie Wrocław) jedyna delikatna różnica w dynamiczności (98 większa). Minimalne spalanie na autostradzie za ciężarówką przy średniej prędkości ok 90km/h bez klimy i radia na odcinku niecałych 100 km. Auto mam 3 miesiące więc danych jeszcze niewiele. Ciężko na początku wyczuć auto ale jeździłem wcześniej seatem pierwszej generacji (93rok)

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto bardzo bogato wyposażone, wygodne. Cena nie najgosza, chociaż kupując najtańsze modele, nie spodziewajmy się że będzie fajnie wyposażone, a jak będzie git w środku i cena niska to duże prawdopodobieństwo że pod maską coś zaraz strzeli

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Co prawda 3 miesiące użytkuję, ale nic jeszcze mi się nie zepsuło. Oby tak dalej!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trochę zawyżę średnią. Usterek nie miałem i mam nadzieje mieć nie będę