Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

Auto dobrze wygląda, znakomicie się prowadzi. Bagażnik wystarczający, osiągi również. Seryjne radio i głośniki dobrej jakości. Materiały - deska rozdzielcza w górnej części posiada miękki przyjemny materiał, niżej jest już twardy plastik. Drzwi również posiadają nieprzyjemny plastik który z tyłu jest już całkiem fatalny. Spasowanie na drzwiach średniej jakości. Materiał na siedzeniach nieprzyjemny w dotyku.

Silnik pracuje bardzo ładnie, przyjemnie dla ucha. Jak na diesla jest cicho. Co do elastyczności - właściwie jest bardzo dobrze (podniesiona moc do 138km) ale do obrotów ok 1800, wcześniej nie idzie do przodu.

Przyjemny drążek, krótki skok, brakuje jedynie 6 biegu - bardzo brakuje.

Co tu dużo mówić. DOSKONALE się prowadzi!

Fajne lusterka boczne, wsteczne też ok - jedynie nieco nisko umieszczone przez co trochę zasłania pewien kąt widzenia, jednak nie ma to w pływu na bezpieczeństwo, raczej po prostu trudniej znaleźć kogoś na przystanku...

Wszystko na swoim miejscu poza jednym drobiazgiem. Przycisk otwierania szyby po stronie pasażera, powinien być w uchwycie drzwi a nie przy klamce do otwierania - jest po prostu za wysoko, trzeba sięgać do góry i do przodu. Z tyłu nie wiem jak to wygląda nie posiadam tam elektrycznych szyb.

Klimatyzacja cicha i przyjemna, szybko doprowadza do żądanej temp.

Z przodu siedzi się znakomicie, jest sporo miejsca, a do tego fotele na których można mieszkać. Z tyłu miejsca wystarczająco, fotele już nieco gorsze.

Nie jest jak w limuzynie, ale żadnych uciążliwych hałasów nie odczuwam.

Właściwie to silnik jest jeszcze niedotarty, do tego ma zmienione oprogramowanie (podniesiona moc, zmniejszone zużycie paliwa). Przed \"tuningiem\" na trasie ok 5.6, po nim 5.2 W mieście trudno mi powiedzieć ponieważ często zeruję trasę.

focus rocznik 2008 1.8 TDCI 115km, klima auto, czujnik deszczu i parkowania, eletryka z przodu, wyjście AUX w radio, alufelgi, czarne obramowanie świateł, utwardzone zawieszenie, pare innych dupereli o których w tej chwili nie pamiętam :) Cena - jakieś 73 000 - OK

Nic się nie urywa, nie trzeszczy. Jest ok

Niestety z tym jest już problem. Pierwszą sprawą było wezwanie do warsztatu - podejrzenie wady układu kierowniczego które mogłoby spowodować pożar (pewna partia pojazdów), okazało się jednak, że jest w porządku. Druga sprawa. Ojciec pojechał na zakupy, chciał wrócić do domu i nie odpalił, przyjechał starter, odpalili, mechanik zmierzył ładowanie i co się okazało - alternator nie ładuje tyle ile powinien od samego początku, wartości nie pamiętam dokładnie, ale ładuje na tyle słabo, że na umówioną wizytę do mechanika spóźniliśmy się, przez to, że nie mogliśmy odpalić. W Katowicach czekają na decyzję z Warszawy gdyż może to być usterka w większej ilości samochodów, mieli dzwonić jakieś 2-3 tyg temu, w końcu sam zadzwoniłem - decyzji nie ma. Mam kupiony nowy akumulator, fabryczny stoi w piwnicy pod prostownikiem, co się okazało, było w nim o ok 1 litr wody ZA MAŁO!! Na razie auto śmiga, ale przed odpaleniem jest stres...