Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

meduz, 18 lat temu

Silnik 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 9 tys. km

Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dobry, oszczędny i precyzyjnie prowadzący się wozik. Bardzo fajne zawieszenie umożliwia wygodną podróż. Niestety pewne niedoróbki nie przystoją jak na reklamę modelu, zwłaszcza w dobrze wyposażonej wersji - tu duży minus.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fajny, zrywny i dość mocny jak na swoją pojemność. Straszyli, że "francuz", ale na razie działa! Mało pali i daleko jedzie.

4,0

Skrzynia biegów

Lekko chodzi i precyzyjnie. Wszystko prawie super, bo wsteczny lubi nie wskoczyć i zgrzytnąć.

4,0

Układ jezdny

Jazda na wprost i po zakrętach jest niezwykle stabilna a zarazem komfortowa. Świetne prowadzenie, precyzyjny układ kierowniczy. Tylko dlaczego ESP w tak bogatej wersji, jaką jeżdżę (Ghia), wymaga dopłaty?

Komfort

4,0

Widoczność

Przód i na boki w porządku. Słabo do tyłu. Szerokie słupki boczne. Ale duże lusterka.

3,0

Ergonomia

Ergonomicznie ulokowane przełączniki. Przejrzysta konsola, dość wygodne siedzenia. Gorzej z materiałami - na desce miękkie ale i twarde trzeszczące. Najgorzej na drzwiach - nieco wieje tandetą.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja wydajna, szybko działa. W zimie szybko zaskakuje ogrzewanie. Trochę głupie i nieczytelne przełączniki sterowania temperaturą (przy słońcu nie widać wartości temp.).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodny i duży samochód. Czołówka w klasie. Wygodne fotele. Kanapa z tyłu też. Poręczny i spory bagażnik (hatchback).

4,0

Wyciszenie

Przy dieslu jest cicho. Po jego rozgrzaniu nie słychać, że to "ropniak". Szumy toczenia opon w normie, zawieszenie ciche ale na poprzecznych spękaniach pojawiają się głuche "dudnięcia".

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo oszczędny silnik - w trasie nawet 4 l. Napraw, poza gwarancją, jeszcze nie miałem.

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiony za spore pieniążki, ale i tak podobna konkurencja kosztowała by o jakieś 15-20 tys. więcej. Szkoda, że Ford nie daje ESP w cenie auta, trzeba dokupić też kurtyny. Ale ogólnie ok!

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tu jest słabo! Skrzypiąca kolumna kierownicy wymieniona po 2500 km (!), liczne "świerszcze" w desce (okolice schowka), drzwiach kierowcy. Fotel zaczyna już trzeszczeć. Przepalona żarówka przednia. Zbyt nowoczesny i zbyt młody samochód, aby go nękały takie niedoróbki!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było takich.