Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

msz, 14 lat temu

Silnik 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM 85kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM 85kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : elastyczność silnika

5,0

Całokształt

jestem bardzo zadowolony, miałem już 5 moich samochodów, jeździłem wieloma innymi, nie chcę innego samochodu niż Focus II. teraz poluję na wersję ST 225 KM :)

Wrażenia

5,0

Silnik

jak na pojemność 1.6 bardoz dobry moment obrotowy, barodz elastyczny, pewnie dzięki zmiennym fazom rozrządu. Ciągnie nieźle od 2,2 tys do 5,2 tys obr/min Chodzi dość głośno, ale mi się podoba taki sportowy pomruk.

4,0

Skrzynia biegów

przełożenia krótkie, ale za to niezłe przypieszenia :) trójka wchodzi ciężko na początku, ale to kwestia przyzwyczajenia i potem to noga może nie nadąrzać za ręką :)

5,0

Układ jezdny

twardy ale za to pełna kontrola, natychmiastowa reakcja na ruch kierownicą, żadnych przechyłów ani bujania i \"pływania\" zwłaszcza na 16 calowych alu - idealnie.

Komfort

3,0

Widoczność

z tym juz gorzej, z przodu dość szerokie słupki, z tyłu również mało widać - ale za to piękna sylwteka :)

4,0

Ergonomia

nie mam zastrzeżeń

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

jak pada deszcz to strasznie paruje, trzeba włączać klime albo ogrzewanie szyby.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na gabaryty samochodu, bardzo wygodne i przestronne wnętrze

3,0

Wyciszenie

jak już wposmniałem, silnik słychać, ale ja go lubię, przy depnięciu do deski jest pomruk :)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mi średnio spala 9 litrów (90% w mieście) przy bardzo dynamicznej jeździe, ten samochód aż się o to prosi :) Na trasie przy prędkościach 120-130 km/h 7 litrów

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zamarza zamek bagażnika, bo gromadzi się tam woda

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy przebiegu 105 tys km wymieniłem przepływomierz i kółko sterowania zmienną fazą rozrządu zaworów wydechowych