Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

karol, 9 lat temu

Silnik 1.6 Duratec 100KM 74kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 161 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : bardzo dobrze się prowadzi

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zimne luty

Przeniesienie napędu : awaria pompy wspomagania układu kierowniczego

Silnik : cewka zapłonowa

3,0

Całokształt

samochód przeciętny, nie porywa, ani nie sprawia jakiś większych problemów

Wrażenia

3,0

Silnik

jeśli ktoś traktuje auto do przemieszczania się z punktu a do punktu b to ten silnik mu w zupełności wystarczy, jednak jak dla mnie jest zbyt słaby, szczególnie widać to na dłuższych trasach. no i jest zbyt głośny. nie jest też specjalnie oszczędny, dla porównania vectra b z podobnym silnikiem paliła mniej.

4,0

Skrzynia biegów

tutaj nie mam zastrzeżeń

4,0

Układ jezdny

to chyba najlepszy punkt w focusie mk2. dałbym 5 gwiazdek gdyby zawieszenie było nieco bardziej komfortowe i cichsze. w astrze III gtc ta sztuka udała się inżynierom

Komfort

3,0

Widoczność

to chyba najbardziej irytująca wada w tym aucie. jest po prostu słabo wygłuszony (zawieszenie, silnik, szumy powietrza). po przesiadce z cichej vectry do tej pory nie mogę się przyzwyczaić

4,0

Ergonomia

tutaj też nie mam większych zastrzeżeń, obsługa jest intuicyjna i rzeczowa

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

jest dobrze, w miarę szybko się nagrzewa, dobrze rozmieszczone dysze nawiewów

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na ten segment to powyżej przeciętnej

2,0

Wyciszenie

jak już pisałem powyżej to największa wada tego auta, dlatego chcę go sprzedać. może przesadzam, ale mam fioła na punkcie ciszy w samochodzie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie jest źle, ale dobrze też. ceny części zamiennych wcale nie są takie niskie jak mogłoby się wydawać

4,0

Stosunek jakość/cena

cena adekwatna do jakości

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do tej pory miałem następujące usterki: problemy z elektryką (tzw. zimne luty,koszt naprawy 50zł), awaria czujnika wspomagania układu kierowniczego, w końcu wymiana całej pompy wspomagania (nie taniej!), awaria cewki zapłonu

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

najdroższa była wymiana pompy wspomagania układu