Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

Sławek, 14 lat temu

Silnik 1.6 Duratec 100KM 74kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 120 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : słyszałem o zawieszeniu focusa ale nie sądziłem że jest aż tak dobre

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : broki silnika wymieniane (wkejane) już dwa razy

Układ elektryczny : alternator wyminiony na gwarancji już przy przebiegu 17.000 km

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

wystarczająco dynamiczny chociaż nie jest to demon ani sprintu ani prędkości.

3,0

Skrzynia biegów

trochę haczy

5,0

Układ jezdny

Idealny, na górskich sempertynach czysta przyjemność z jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

do tyłu trochę słaba widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko w sumie jest na swoim miejscu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima wydajna, ogrzewanie zimą ok, szybko się nagrzewa

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

silnik dość głośny, słychać szum opon niezależnie czy to letnich czy zimowych. Zimowe słychać bardziej

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto 9.0-9.5l/100 cykl mieszany 7.5-8.0l trasa 6.5l autostrada 160 km/h - 7.5l autostrada 160 km/h z boxem na dachu - 9.5l ostatni przegląd przy 120.000 km - 3400zł (filtry, oleje, amortyzatory przód, klocki hamulcowe, pióra wycieraczek, legalizacja gaśnicy, wymiana płynu chłodzącego) Uwaga przy 80.000km naprawiane broki w silniku, to samo przy 120.000 km. objawy to ubywanie płynu chłodzącego. ponadto 6 razy wymieniane były żarówki świateł mijania (3 razy lewa i 3 razy prawa strona) na gwarancji przy przebiegu 17.000 km wymieniany alternator.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jedyny problem to przepalające się żarówki z przodu. Co ciekawa z tyłu nigdy się nie przepaliły.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

mój egzemplarz ma problemy z brokami w silniku, już dwa razy było to naprawiane. W silnikach 1.6 100 koni to dość powszechne