Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 5d

gość, 17 lat temu

Silnik 1.6 Duratec 100KM 74kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Focus II Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Bardzo elektroniczny samochód. Posiada mnóstwo przyjemności dla kierowcy (np. tempomat).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Totalny brak map do nawigacji. Jeśli już są to bardzo drogie.

Układ elektryczny : Autoalarm - szybkie zużycie baterii w pilotach i czujnikach obecności kierowcy w p[ojeżdzie.Brak odcięcia autoalarmu od samochodu.

5,0

Całokształt

Bardzo fajny,piękny i rodzinny samochód. Polecam wszystkim, którzy marzą o samochodzie typu Van.

Wrażenia

4,0

Silnik

Typowa benzyna.

4,0

Skrzynia biegów

Bardzo klasyczna. Nie pozwala na szybką zmianę biegów.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie dosyć twarde - zależy co kto lubi. Mnie osbiście to nie przeszkadza.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie bardzo dobra. Zła ocena odległości przy parkowaniu (przy korzystaniu z lusterek). Przydałyby się czujniki cofania.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra. Niektóre rozwiązania zaczerpnąłbym z FIATa.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przednia szyba - bardzo dobra. Boczne szyby - słaba, a nawet zła. Tylna szyba - dobra. ogrzewanie - dobre, a nawet bardzo dobre. Klimatyzacja - bardzo dobra (automatyczna)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń - dużo i wygodnie.

5,0

Wyciszenie

Jak na benzynę - bardzo dobre.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Odpowiednie do silników 1,6 benzyna.

4,0

Stosunek jakość/cena

Ogólnie jest on trochę zbyt drogi jak na Polskę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W modelach 2007 mało funkcjonalnatylna oprawa świateł - zimą nie będzie można skrobaczką zdjąć lód (śnieg) z tej oprawy (występek).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bardzo poważny problem z autoalarmem. Samochód jest naszpikowany elektroniką i w tym wypadku występuje problem z autoalarmem, gdyż rozwiązania techniczne alarmów sprowadzają się do : częstej wymiany baterii w pilotach (brak nowoczesnych rozwiązań technicznych ze stony producentów tych urządzeń, jak również brak możliwości pełnego (w danym momencie)odłączenia np.niesprawnego autoalarmu. Brak map do nawigacji. Dostępne w sprzedaży mapy są mało atrakcyjne i bardzo drogie. Lepiej kupić podręczną nawigację lub telefon komórkowy z nawigacją. Ciekawe co z tym fantem zamierzają zrobić dealerzy przy tak konkurencyjnym rynku.