Ocena kierowcy - Ford Focus II Hatchback 3d

Samochód kupiłem w celach służbowych i dalekich wyjazdów. Po 2 latach mogę spokojnie powiedzieć że spełnił moje oczekiwania. Co prawda, silnik jest słaby jak na takie auto, ale musiałem decyzje o zakupie podjąć nagle i trafiło na ten model. Nie zawiodłem się. Jest spokojny, dobrze się prowadzi, kiedy trzeba to potrafi dać kopa (ale bez szaleństw). Nad morze na wyjazd służbowy dojechałem z południa na jednym tankowaniu i jeszcze zostało na poruszanie się po mieście na tydzień. Dopiero na powrót trzeba było do tankować. (Dla świeżych kierowców raczej nie jest, ze względu na gabaryty. Auto jest szerokie, co przy Yaris na naukach jazdy to grubas.)

Ta jednostka nie jest szaleńcem w swojej klasie, ale spełni oczekiwania większości kierowców. Dobrze pracuje, przede wszystkim cicho jak dla mnie i w mojej opinii jest to dobra jednostka. Daje 4 ze względu na prędkość maksymalną. Na autostradzie przy 140KM/h wyje i dużo pali. Więc jest to raczej silnik do jazdy po mieście.

Biegi wchodzą gładko, oprócz wstecznego. Czasem trzeba powtórzyć wbijanie "R", ale idzie się przyzwyczaić. Co do reszty, to zastrzeżeń nie mam. Płynnie, spokojnie i bez wysiłku wchodząca skrzynia. Jak na dwa lata intensywnego użytkowania, zero problemów (czyt. napraw lub wymian).

Najlepszy układ jezdny z jakim miałem do czynienia. Słyszałem że Fordy się dobrze prowadzi i potwierdzam tą informacje. Bardzo precyzyjnie wchodzi w zakręty, nic nie stuka, nic nie puka, szeroki jak dla mnie też kąt skrętny, nie mam się do czego przyczepić. Hamulce bardzo czułe, nawet aż za bardzo.

Zero rdzy, nawet w zimie gdy pługi sypią na auto bezpośrednio solą. żadnej korozji od strony kierowcy. Na stacji diagnostycznej, wchodząc pod auto, wszystko było bardzo dobrze zachowane.

Przede wszystkim spora. Szerokie katy widzenia dla kierowcy. Ale niestety przednie słupki są bardzo grube i zasłaniają sporą część jezdni (jeśli np. wyjeżdżamy z posiadłości). Trzeba się na wychylać. Przeszkadza też wsteczne lusterko. Dlaczego? Bo jak stoję na światłach, i pryz moim wzroście (174cm) nie widzę pieszych, którzy stoją po drugiej stronie skrzyżowania, muszę się schylić aby ich zobaczyć.

Oceniam ją na 4+. Wszystko jest pod ręką, każdy element jest dobrze widoczny i intuicyjny. Na minus daje tylko brak śmietniczka (w moim modelu).

Gdybym miał oceniać po zakupie auta, dałbym 1. Ale po wymianie filtrów, napełnieniu klimatyzacji jest idealnie. Bardzo szybkie nagrzewanie się samochodu. Mocne podmuchy z wentylacji na 4 st. regulacji, potrafią wywiać kartki z tylnych siedzeń. Klimatyzacja w lato perfekcyjnie się zachowuje. Szybko schładza. Nie mam sie do czego przyczepić

Jak najbardziej na 5. Jeździłem głownie jako kierowca i uważam że miałem aż nad to miejsca dla siebie. Dla pasażera z przodu też jest aż nad to miejsca. Można spać bez żadnego dyskomfortu. Miejsce dla pasażerów na tylnej kanapie jest mniej, ale wystarczająco. Jechałem w 5 osób i każdemu było wygodnie.

Gdyby się dało dałbym 3.5. Do 70/80 KM/h jest w miarę cicho. powyżej tych prędkości słychać lekko wiatr, a już ponad 120 KM/h jest głośno. Co nie znaczy, że dudni jak przy jeździe motocyklem. Przy normalnej jeździe można spokojnie porozmawiać z pasażerem, albo przez system głośno mówiący bez żadnych problemów.

Koszty są średnie. Spalanie nie zachwyca, a przy coraz to większych cenach za paliwo, koszty wzrastają. Naprawy, wymiany i ogólnie wizyta w serwisie nie jest tania, ale też nie szaleńczo droga (jak przy Mercedesie albo BMW).

Cenowo ten samochód się jak najbardziej opłaca. Miałem do wyboru jeszcze Dacia Sandero, ale sądzę że podjąłem dobrą decyzje wybierając ten samochód. Jakościowo samochód też wychodzi bardzo dobrze. Dostajemy dobrze wykonany samochód.

Wymieniałem przez dwa lata 3 razy olej, i 2 razy wycieraczki, okablowanie (bo zwierzaczki zjadły) i dopełniałem klimatyzację.

brak