Ocena kierowcy - Ford Focus II Focus C-Max

Piotr, 17 lat temu

Silnik 2.0 TDCi 136KM 100kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Focus II Focus C-Max 2.0 TDCi 136KM 100kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Mimo wszystko autkiem jeździ sie dobrze - o ile aktualnie jeździ. na pocieszenie: z doświadczenia wiem że lancia to autko w którym kto tylko siadzie to się zakocha a psuje sie znacznie częściej i kosztuje więcej :))))

Wrażenia

4,0

Silnik

Niby disel ale sprawny jak benzynka- chce sie nim jeździć o ile wlaśnie sie nie rozregulował lub ( i ) nie popsuł ;( Silniczek żwawy, cichy i oszczędny ale oprogramowanie testowane jest na użytkownikach - co rusz wymaga wgrania nowego softu bo wykrywane sa w nim kolejne usterki. Po przejechaniu 60.000 km i spedzeniu łącznie ca 5 miesiecy na serwisie mam od prawie 20000 km spokoj- moze to koniec awarii niemowlecego wieku???? Oby

5,0

Skrzynia biegów

Z tego co czytam miałem szczęście- moja jest na bdb

4,0

Układ jezdny

Dobry na idealne drogi, włoskie suche autostrady- gorzej u nas a na podłużnych rynnach beznadziejnie- 2x samochodzik uciekł z toru jazdy nieomal doprowadzajac do czołowego ;( Tej wady zaden serwis przez trzy lata ni zdjagnozować ni poprawić nie potrafi. na rynnach autko yje swoim życiem. Drogi czytaczu- to jest moje... pietnaste autko i wiem co mówie- ten samochodzik na rynnach pływa !!!!

Komfort

4,0

Widoczność

Jak to w wanach tyle do tyłu niezbyt ciekawie i za słupkiem potrafi sie pieszy schować !!!

5,0

Ergonomia

Bez zastrzeżeń

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niby dobrze. ale jak temp -20 pod kolami lód a na liczniku 50/h to niestety paluszki na kierownicy sztywnieja- te samochodziki powinny miec seryjne webasto i dodatkowe nagrzewnice silnika

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie jest to wprawdzie Explorer ale OK tyle tylko ze rodzaj materiału na fotelach BEZNADZIEJNY Plamy co rusz na nich sie pojawiaja - same wychodza od potu pasażera - jakieś dziwne to to

4,0

Wyciszenie

Do 120-130 ok ale jak bardziej autko pogonic- a potrafi i 200 - to zbyt duży szum powietrza. silnik dobrze wyciszony,

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przyzwoite i proporcjonalne do cięzkosci nogi i stanu emocjonalnego :) Jak sie postarasz to da rade zejść ponizej 4 ale tak średnio to ca 7

3,0

Stosunek jakość/cena

Wszystko co wcześniej ma wpływ na ocenę- to autko przechodzi testy na odbiorcach zamiast w hamowniach fabryki

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pierwsze 1o.000 bajka kolejne 50.000 km = zły sen o nowym samochodzie. Kolejne 20.000 km- znośnie

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wyżej- Wymienione za gwarancji zostały; amortyzatory wraz z gniazdami, tarcze hamulcowe i zaciski, kolumna kierownicza, przewody prądowe, cos tam w tylnej wycieraczce, opony- niestety nie miałem juz siły walczyć z Fordem- wymieniłem na własny rachunek, panel sterujacy klimy, mechanizm podlokietnika, soft silnika- wiele razy, przekładnia kierownicza, półośka i jakies tam jeszcze drobiazgi :)