Ocena kierowcy - Ford Focus II Focus C-Max

hilu@o2.pl, 19 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 125KM 92kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 2 tys. km

Ford Focus II Focus C-Max 1.8 i 16V 125KM 92kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

jak dotad dostaje 5

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bomba .Czuc jak przyspiesza nawet V biegu przy 130 km/h .Niestety prawdziwego "kopa" czuc dopiero powyzej 3000 rpm :( a szkoda elastycznosc na tym duuuuzo traci .Ogolnie dobrze bylaby 5 gdyby nie ten poczatkowy prog obrotow.

5,0

Skrzynia biegów

Jedna z wielu rzeczy , w ktorych mozna zakochac sie od pierwszych przelożeń. Powiem tak bajka !!! biegi wchodza tak jakby to byla skrzynia sekwencyjna :D . Przed wyborem forda jedzilem kilkoma samochodami m.in toyota corolla i honda civic niestety z przykroscia stwierdzam ze "japonczyki" nie dorownuja fordowi pod tym wzgledem .

5,0

Układ jezdny

Pomimo tego ,że van to zawieszenie twarde ale nie ne tyle ze po 1h jazdy boli kregoslup. PO 2 tyg od zakupu wyjechalem do Zakopanego (450 km) .Wysiadlem z samochodu i czulem sie jakbym w ogole samochodem nie jechal. Samochod bardzo dobrze trzyma sie drogi .Patrzycie na niego i pierwsze co sie nasuwa to ostre zakrety odpadaja bo bedzie sie baaardzo przechylal...BLAD !!!C-max wchodzi w zakrety jak po szynach . Fotele trzymaja dobrze na zakretach chociaz wchodzac w zakret przy 100km/h mozna odczuc lekkie zsuwanie , lekkie czyli malo wyczuwalne.

Komfort

5,0

Widoczność

Na poczatku bedzie problem bo nie widac przodu ,ale po 1 tyg jazdy wyczucie sie wyrabia i wcale to nie przeszkadza. Mimo tego zamierzam dokupic czujniki parkowania z tego wzgledu ze nie jestem jedym uzytkownikiem tego samochodu.

5,0

Ergonomia

Bez zarzutow.Wszytsko na wyciagniecie palca lub reki. jedynie co moze troche denerwowac to za dlugie oswietlenie wyswietlacza w CD. Troche to nie przemyslane.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj ford pokazuje klase. Po pierwsze ogrzewanie przedniej szyby.POmimo tego ze samochod garazuje to i tak ostatnio przez ostro zamarzajacy deszcz nawet 30 min postuj w miescie powodowal powszechna skrobanke przedniej szybki a ja wsiadam do srodka wciskam przycisk (1m) i problem z glowy :D.PO drugie podlogowe kanaly grzewcze dla pasazerow na tylnich siedzeniach.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jak w typowym vanie. Z tylu przy 3-ce doroslych moze byc troszeczke ciasno ale siedzenia sa baaaaaaaaardzo wygodne i nie powaduja nawet minimalnego zmeczenia.

5,0

Wyciszenie

Do 110 km/h w ogole go nie slychac. No chyba ze ostro jest żylowany ale jest to dzwiek przyjemny dla ucha. Powyzej 110 km/h jest glosniej ale chalasliwie jest dopiero pow 160 km/h glownie przez oplywajace powietrze. Jedyne co mnie denerwuje to slabe jak na ta klase wyciszenie drzwi i nadkoli samochodu( przy szybkim wjechaniu w kaluze jest to chalasliwe) .

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam nadzieje ze silnik jest jeszcze na dotarciu i wyniki zuzycia sa do wybaczenia bo w przeciwnym razie ta jednostka jest paliwozerna. Silnik 1.8 na pelnym zbiorniku zluzywa 11 l. Wskaźnik ilosci paliwa bardzo szybko zmienia swoje polozenie, wiec sa dwie mozliwe przyczyny.1. albo zbiornik jest za maly 2. albo za duuuzo pije.

5,0

Stosunek jakość/cena

oplaca sie kupowac autka pod koniec roku bo mozna dostac baaardzoz atrakcyjny upust. W moim przypadku bylo to az 9 tys zl. Kupujcie w miastach gdzie jest min. 2 dilerow . Taka rada na przyszlosc : tekst typu " to ja jeszcze sprawdze promocje u "Kowalski ford company" i zabaczymy" dziala na nich enegetyzujaco :DDD .Tak bylo w moim przypadku

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak do tej pory nie zwijal sie tylni pas ale usterka bedzie naprawiona w ramach gwarancji of korzzz

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jeszcze nic ale jestem dobrej mysli