Ocena kierowcy - Ford Focus I Sedan

Spock, 10 lat temu

Silnik 1.6 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 77 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus I Sedan 1.6 16V 100KM 74kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Mega komfortowe i trwałe. Wzór.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zamki, boczna szyba, przełązcniki

Inne : Układ paliwowy

Silnik : cewka zapłonowa

3,0

Całokształt

Jeśli chodzi o całokształt wystawiłem ocenę przeciętnie 3*. Dlaczego? Mnóstwo pierdołowatych awarii w stylu niedziałającego mechanizmu prawej szyby przedniej po wymianie aku, problemy z niektórymi przełącznikami, wariujący centralny zamek.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na 100KM silnik zapewnia całkiem niezłą dynamike i kulture pracy. Nie mam tutaj większych zastrzeżeń, tylko spalanie mogłoby być niższe. W cyklu miejskim często jest to ok. 10-11l/100km

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi bez wiekszych oporów, zdarzają się jednak problemy z wyskakiwaniem biegów przy okazji zgrzytając. Nie wiem skąd ten problem, ale wyczytałem po forach, że w tym modelu to sie zdarzało.

4,0

Układ jezdny

Jak na 14- letnie auto to bardzo dobrze trzyma się drogi nawet przy dużym obciążeniu samochodu poprawnie reaguje na ruchy kierownicą. auto jest też stabilne przy większych prędkościach 160 km/h i wyżej.

Komfort

3,0

Widoczność

Jak to sedan. Widoczność do tyłu przez brak tylnej wycieraczki jest troche ograniczona. Do przodu i na boki bez zastrzeżeń. Lusterka równiez zapewniaja dobrą widoczność

3,0

Ergonomia

Tragedii nie ma. Bagażnik jest spory i na teleskopach, więc nie ogranicza miejsca. Otwór załadunkowy jest na tyle duży, że spokojnie mozna włożyć przez niego dużą walizke, albo kolumne. Na duży minus za duże uchwyty na napoje, z których wszystko wypada.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew na szyby przeciętny, a we wnętrzu szybko robi się parno.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę ciasno z tyłu, a siedzenia z przodu mogłyby być bardziej komfortowe i zapewniać lepsze trzymanie boczne.

4,0

Wyciszenie

Dopiero przy wyższych prędkościach w aucie wyraźnie szumi, ale to typowe dla prawie każdego auta

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)