Ocena kierowcy - Ford Focus I Kombi

Biała Szczała, 21 dni temu

Silnik 1.8 TDDI 90KM 66kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 360 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Ford Focus I Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,07

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tytanowa jednostka.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ruda, ruda, ruda szmata.

4,0

Całokształt

Auto paradoksu: wygoda, łatwość naprawy, tani w utrzymaniu. Jednocześnie kapryśny i lubiejący rdzewieć. Na pierwsze auto dla kogoś kto umie pokręcić kluczem - idealny.

Wrażenia

5,0

Silnik

1.8 TDDI to legendarne serducho. Mój potrafił jechać totalnie bez prądu, a przy odłączeniu się kluczowych elementów bez skargi po prostu ograniczy się do 40 koni i dalej prze do przodu. Kocha dobry olej i dbanie o wymianę filtrów.

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje 6 biegu dla ideału wydajności spalania. Poza tym bez zarzutu - radzi sobie nawet przy ciągnięciu przyczep. Serwis, czy wymianę sprzęgła zrobi nawet 17 latek w jedno popołudnie.

4,0

Układ jezdny

Lubi rdze i to jedyna wada. Prowadzi się świetnie, łatwo serwisuje, części tanie jak barszcz. Układ prowadzenia jest na tyle czuły że czuć różnicę czy najeżdżasz na patyk czy szyszkę.

2,0

Karoseria

Daje 2 gwiazdki za to że po prostu jest. Blacha to największa bolączka tego samochodu. Bez regularncyh poprawek i czyszczenia newralgicznych miejsc auto rozpadnie się w pył po kilku latach.

Komfort

4,0

Widoczność

Małe lusterka, za to cienkie słupki. Auto bardzo dobrze "czuć" przy parkowaniu. Szyby duże jednak brakuje 2 żarówki z tyłu do parkowania tyłem.

4,0

Ergonomia

Do jazdy codziennej ideał. Wszystkie przyciski i pokrętła pod ręką i intuicyjnie. Długie trasy dla wysokich osób mogą stanowić problem, bólu tyłka. Siedziska są trochę za krótkie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słyszałem o problemach z dmuchawami, ja ich nie doświadczyłem nawet po tylu latach. Szybko się grzeje, klimatyzacja jak zamrażarka. Mam wersję z podgrzewaną przednią szybą - luksus na mroźne poranki. Minus za ciężki dostęp do filtra kabinowego.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na wszystko jest miejsce. Po prostu.

3,0

Wyciszenie

Focus nie jest cichym autem. Przy 140 trzeba już pokrzykiwać do współpasażerów.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części tanie, paliwa mało je, oleju też nie bierze jak jest dbany. Po prostu jak zabawka.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 2 tyś masz dupowóz które będzie może mierny, ale bardzo grzeczny i wierny. Na pierwsze auto, lub furę dla studenta akurat.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tu przycisk, tu silnik wycieraczki. Takie małe pierdółki po prawie 2 dekadach to standard, trzeba przywyknąć do majsterkowania minimum dwa razy do roku by coś tam szybko naprawić w jeden wieczór.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Focus nie rozkraczy się sam bez ostrzeżenia. W dodatku te ostrzeżenia są tylko jak o niego nie dbasz. Jak zrobisz co trzeba - nic się nie stanie.