Ocena kierowcy - Ford Focus I Kombi

Nigdy nie jeździłem na stałe lepszym samochodem. Przez lata używałem różnych aut - Opel Corsa i Astra, Polonez :-), Wartburg 1,4; Jeep Cherokee 4,0; Citroen Berlingo, Skoda Fabia. Focus jest na tle tych aut świetny. Niskie spalanie, wysoka kultura pracy silnika, silnik elastyczny, hamulce bardzo skuteczne, wygoda wnętrza wprost wspaniała, bagażnik - ogromny, sieć serwisowa bardzo szeroka, dostępna i relatywnie niedroga, również ze względu na konkurencję serwisów są one bardzo elastyczne i - może to za duże słowo, ale - profesjonalne. Ze swojej strony w Warszawie polecam Ursyn Car (przyjazny) a nie polecam serwisu przy ul. Popularnej (przedmiotowe traktowanie klienta).

Zarówno w mieście jak i w trasie + dobrze ułożony silnik TDDI daje dużo satysfakcji.

Bez zastrzeżeń. Drążek zmiany biegów odpowiedniej długości, pracuje nienagannie.

To najlepsze co mają Focusy. Nie daje odczuć nierówności terenu a trzyma się drogi doskonale. Perfekcja.

Bardzo dobra, bez zastrzeżeń.

Wszystko jak trzeba, na początku trochę przeszkadza zbyt krótki i dziwnie położony przełącznik kierunkowskazów.

Super. czasem tylko w zimę nie odparowuje bocznej szyby w całości.

Wygoda i jeszcze raz wygoda, przejeżdżasz 1000 km (po Europie, rzecz jasna) bez wysiadania i nic nie boli.

Jak na tę klasę - super. Trochę hałasuje przy prędkości powyżej 130 km/h ale za to powyżej 160 km/h się ucisza :-)

trasa - 5,5 litra, miasto - max. 7,0 - co Wy na to? Przeglądy i naprawy naprawdę w normie, może za wyjątkiem kosztów wymiany kompletnego zawieszenia - 4000 PLN.