Ocena kierowcy - Ford Focus I Hatchback

gawor1@o2.pl, 14 lat temu

Silnik 1.8 TDDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 191 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Focus I Hatchback 1.8 TDDi 90KM 66kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Idealnie trzyma się drogi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Nie odbijający przełacznik zespolony kierunkowskazu. Przyczyną był zlamany pypec w taśmie airbagu. Usterka nie trudna do samodzienlego usunięcia praktycznie żadnym kosztem.

4,0

Całokształt

Bardzo dobry, niezawodny, solidny niemiecki samochód. Świetne właściwości jezdne, oszczędny i całkiem dynamiczny diesel, niskie koszty eksploatacji. Polecam to autko.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na początku trochę dziura, ale od ok 1800 - 2000 tys obrotów \"ciągnie\" ładnie. Nie ma problemów z wyprzedzaniem. Mógłby byc, trochę cichszy, ale mi osobiście nie przeszkadza.

4,0

Skrzynia biegów

Ok.

5,0

Układ jezdny

Dobrze dobrana siła wspomagania, precyzyjny układ kierowniczy, bardzo dobre zawieszenie trzymające samochód w ryzach nawet w szybko pokonywanych zakrętach. Żadnych przechyłów, wystarczająco dobre resorowanie. Stabilny na nierównościach, których w Polsce nie brakuje. Prawie ideał.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu widocznosc bardzo dobra, do tyło trochę gorzej (hatchback), dodatkowo przeszkadza komplet zagłówków, ale w miarę duże lusterka ułatwiają sprawę. Generalnie jest ok.

4,0

Ergonomia

Wszytko jest dobrze i logicznie rozmieszczone, nie ma problemu zeby podczas jazdy obsluzyc klime. Bardzo wygodny pilot do radia umieszczony pod przełącznikiem kierunkowskazów. Jedyna wpadka to nisko umieszczone pojemniki na kubek/puszk/butelkę. Jest dobrze.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja bardzo sprawna i wydajna, bez żadnych zastrzeżeń. Ogrzewanie trochę słabsze, chwilę trzeba poczekac na ciepłe powietrze ( może to kwestia diesla ). Z szybami nie ma żadnych problemów, podgrzewanie przedniej i tylnej załatwia sprawę. Nie jest źle.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu dużo miejsca, z tyłu dwie osoby nie powinny narzekac. Bagażnik nie powala, ale konkurenci w stylu golfa czy astry wcale nie oferują więcej. Jest dobrze.

4,0

Wyciszenie

Z racji że mam diesla hałas w środku jest słyszalny, ale nie uciążliwy. Przyzwoicie wyciszone auto. Szumy powietrza wyraźnie słychac dopiero powyżej 140 - 150 km/h. Szumy toczenia na dobrych letnich oponach mało słyszalne, na zimówkach trochę bardziej. Absolutnie zadowalająco.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj jest bardzo dobrze. W mieście przy normalnej jeździe nie przekracza 7l. W trasie średnio 5,5 z włączoną klimą, można zejsc ciut niżej. W cyklu mieszanym ok 6l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę jak najbardziej warto. za 15 - 16 tysięcy dostaniemy niezajeżdżony egzemplarz, który przy odrobinie zaangażowania z naszej strony odwdzięczy się długą i niekłopotliwą eksploatacją.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest dobrze. W mojej foczce awarii na razie uległ tylko przełącznik zespolony do kierunkowskazów \"nie odbijał\" i trzeba było ręcznie wyłączac. Ale to jest drobiazg. Silnik i zawieszenie jak narazie idealnie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak jakichkolwiek poważnych usterek, które unieruchomiły by auto lub poważnie ograniczyły jego funkcjonalnosc. Solidny samochód - nic dodac, nin ujac.