Ocena kierowcy - Ford Focus I Hatchback

behemott, 17 lat temu

Silnik 1.8 TDCi 101KM 74kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Ford Focus I Hatchback 1.8 TDCi 101KM 74kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Focus ma naprawde świetne zawieszenie. Jak ktoś nie wierzy proponuje się przejechać jakimś francuzem a potem Focusem. CZAD.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Turbina - pękająca guma od intercoolera.

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 4 lata autko z drobiazgów zanotowało: przepalanie się częste żarówek w oświetleniu drogowym, radio ( Ford 6006E) które nie odtwarzało lekko porysowanych płyt a nawet ich nie widziało. Z tylnego zderzaka po jakichs 170 tysiacach zaczął odłazić lakier.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 155 tysiącach km poszło koło zamachowe (jakieś tam wielomasowe) - po naprawie w autoryzowanym serwisie po 5 tysiach znowu poszlo kolo zamachowe. Naprawione w ramach gwarancji - a ha naprawa kola wiazala sie takze z wymiana rozrusznika i sprzegla - calosc 6 tysiecy zlotych! Auto na firme wiec naprawy poszly w kosztach ale prywatnie to mozna by się poszatkować. Po 170 tysiącach pękła jakaś rurka doprowadzająca lub odprowadzająca powietrze z turbosprężarki. W Fordzie powiedzieli, że żaden magazyn w Polsce nie ma tej części - naprawili metodą McGyvera na taśmę klejącą dość mocną. Działa do dziś :)))) A bez tej rurki nie działała turbina auto rozpedzało się do 100-ki w 2 minuty i maksymalnie jechało 120 na godzine....