Ocena kierowcy - Ford Focus I Hatchback

Samochod na prawde swietny. Ma bardzo niewiele wad w porównaniu do zalet. Polecam kazdemu to potrzebuje auta, ktore sprawia frajde z jazdy a jednoczesnie nie wymaga jakiejs szczegolnej opieki. Nie jest to szczyt luksusu, brakuje kilku podstawowych rzeczy, np. ABS czy poduszki dla pazażera albo klimy, ale mimo to jazda to czysta przyjemnosc. Poza tym cieszy oko bardzo ladna sylwetka, zas w srodku jest przytulnie ale i oryginalnie. Oczywiscie nowe kompakty sa ladniejsze, lepiej wykonane w srodku ale to juz zupelnie inna historia. Jako auto rodzinne moze miec za maly bagażnik ale w 3 osoby spokojnie mozna sie zabrac a pewnie i 4 sie zabiora. Dla mnie trudno wyobrazic sobie bardziej funkcjonalne auto. Nie za duze nie za male.

Silnik bez zarzutu. Jak na tę pojemność bardzo przyzwoita elastycznosc i moc. Jesli jest potrzeba bez problemu mozna nie przekraczac 2500 obrotow i spokojnie sunac ulicami miasta. Mozna tez troszke poszalec, choc tutaj troszke brakuje mi gory. Poprzednio mialem Yarisa i tam gora byla swietna. Tutaj też czasami lapie sie na tym, że oczekuje przy 4500 obrotow naglego kopa, ale niestety go nie ma. Mimo to silnik bardzo udany, swietne brzmienie w przedziale 3000 - 3500 obr.

Ah ten wsteczny. Poza tym swietne dobrane przelozenia, 3 bieg odpowiednio dlugi zas 5 lapie juz przy 70 km/h. Sama precyzja zostawia troszke do życzenia ale jezdzilem gorszymi autami np. Citroenem Xarą, czy Oplem Corsa. Fajnie ze sam skok jest krotki i mozna pobawic sie w pseudo sportowa jazde.

Dobry to za mało. Rewelacyjnie sie ten samochod prowadzi. Jezdzilem wieloma autami tej klasy ale i wyzszej. Uważam że jest to scisla czołówka. Nawet Xara wymieka. Nawet na sliskiej nawierzchni swietnie trzyma sie drogi i to bez zadnych ESP i innych systemow. Resorowanie tez swietnie, czujesz droge ale dupy nie obija.

Niby wszystko dobrze. Do tylu nie ma co narzekac bo teraz wszystkie auta maja szerokie słupki (choc tu sa szersze ze wzgledu na światła), ale do przodu czasami przeszkadza mocno nachylony słupek przedni lewy i zasłania widok. Fantastyczne w Focusie sa lusterka, widac wszystko a ja dodatkowo mam srodkowe panoramiczne i martwy kat nie istnieje.

Nic dodac nic ujac. Wszystko na swoim miejscu. Tylko dlaczego nie mozna wlaczyc przednich halogenow bez wlaczania tylnych przeciwmglowych? Ale to drobiazg. Aha jeszcze denerwujace sa biegi wycieraczek, albo zbyt wolno albo za szybko. Ale to sa drobiazgi. Poza tym wszystko mozna przelaczyc z zamknietymi oczami.

U mnie fatalna. Nie ma klimy i non stop paruje. Ogrzewanie tez jest slabiutkie. Dlugo trzeba czekac az sie w samochodzie ociepli i trzeba miec non stop na szybe ustawione, bo inaczej nic nie widac. Poza tym silniczek jest glosny i wydaje jakis dziwne dzwieki. Najslabsza strona auta.

Nie jezdze z tylu ale chyba jest nie najgorzej. Z przodu wiele wiekszych aut proponuje mniej miejsca (np. Passat) Chwali sie pełna regulacja fotela i kierownicy. Dla mnie to wazne bo lubie siedziec wysoko. Bagaznik ma tez niezla pojemnosc (wersja 5 drzwiowa) i jest ustawny. Dostep latwy, a klapa otwiera sie na dobra wysokosc.

Nie mam nic do zarzucenia. Moze dlatego ze Yaris byl glosny. Focus nie jest super cichy, ale dla mnie to dobrze. Lubie slyszec silnik, a poniewaz sluchm glosno muzyki, wyciszenie jest w sam raz. Warto dodac ze nic nie trzeszczy i nie skrzypi. Zawieszenie działa bezglosnie, nie ma stukow i pukow.

Moglo by byc lepiej ale i duzo gorzej. Wychodzi w miescie w zimie jakies 8 litrow,ale jezdze raczej oszczednie, wiec pewnie przecietnemu kierowcy wyjdzie kolo 9 litrow. Mam nadzieje ze w lecie bedzie kolo 7 litrow. Na trasie nie wiem bo nie jechalem jeszcze na tyle dlugiej trasy by to zmierzyc. Natomiast dla porównania Xara 1,4 75KM pali kolo 9,5 w miescie, zas Fabia 1,2 HTP kolo 7,5 w miescie. Porównujac do tych aut jest naprawde dobrze.

Kupilem w 2004 roku egzeplaz z konca 99 roku za 26000 z oponami zimowymi, podrasowanym radiem i automatem do domykania szyb (przydatne gdy nie ma sie klimy). Uwazam ze cena byla bardzo dobra. Egzeplaz nie byl jakos swietnie zadbany ale eksploatowany zgodnie z ksiazka. Dla mnie wazne ze jest to auto bez wypadkowe i kupione od znajomej osoby. Polecam bo za te pieniadze trudno znalezc rownie funkcjonalne i mile w prowadzeniu auto. Mam nadzieje ze bedzie tez bezawaryjne. P.S. Widzialem wiele tych niby drasnietych samochodow z UE, przed i po naprawie. Chciałbym wszystkich przestrzec przed kupowaniem tego zlomu. To nie tylko kwestia awaryjnosci czy blachy, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Nie ma co wierzyc ze te auta sa tylko drasniete. Sa to w 90 % przypadkow auta do kasacji. Czesto komisy naprawiaja bardziej powazne rzeczy a pozostawiaja male drasniecia po to by uwiarygodnic produkt. Przy sprawdzeniu testerem wszystko wychodzi (ekstremalny przypadek to 2,5 cm szpachli na tylnym slupku). Pozdrawiam.

Cos tam czasem sie sypnie, a to reczny, a to ogrzewanie tylnej szyby, a to troszke sie rdzy pojawi. Ale w sumie nic wielkiego.

Na razie (odpukac) bez problemu.