Ocena kierowcy - Ford Focus I Hatchback

15 lat temu

Silnik 1.6 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Focus I Hatchback 1.6 16V 100KM 74kW 1998-2005 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : prowadzi sie dobrze zwlaszcza na zakretach

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : zarówki dwa koplety na rok dostep tragiczny

Silnik : juz pisalem

Zawieszenie : wsystko delikatne bo odchudzone i nie na nasze dziury

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

bez rewelwcji, przyspieszenia w normie

4,0

Skrzynia biegów

bez wiekszych problemów czasami trzeba podejsc dwa razy do wstecznego

3,0

Układ jezdny

bdb trzyma sie drogi dobry na zakretach m troche buja na dziurach jesli felgi stalowe to tragedia blacha jak z puszki po piwie waczacze tak samo lubia sie wyginac np tylnie przy parkowaniu gdy stukniecie w kraweznik

Komfort

4,0

Widoczność

troche przeszkadza prawy słupek mala szyba z tyłu no ale to hb

4,0

Ergonomia

przez dwa kata nie pryzwyczailem sie do odwrotnego dzialania wlacznika wycieraczek brak lampki swiatełnijania

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

zima niezle klima przecietnie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dobrze ale dla osób o wzroscie do 180 cm

3,0

Wyciszenie

denerwujacy szum opon (najciszej na unirojal)sprawe ratuje radionotabene fabryczne glosnikijakosci bazarowegobadziewia trzeba wymienic by cos bylo słychac.Przy starej bravie(97) to prawie rewelacjaale juz np w zestawieniu z omega (99)kiepsko

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie w normach podanych przez producenta serwis tragicznie drogi(ASO)zona nazywa ich 1100 kwota jaka podaja na dzien dobry ale maja dobra kawe.Czesci oryginalne drogie a niektorych zamieników brak za mlode auto

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jakis blad podczas projektowania auta spowodowal ze zarówki H7 swiateł mijania wymienia sie srednio co 3 miesice czyliraz na pol roku trzeba wycigac akumulator by wymienic ta od strony kierowcy. Stukiw tlnej czesi w aso nic nie poradzili sam rozebralem polowe tapicerki i nis nie znalazlem - podobno foki tak maja

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przez dponad dwa lata pare awarii: -Pompa wodna -Cewka zapłonowa czły modół w aso 700 zl w nastepstwie tego do wymiany -katalizator (aso 2500) cale sczesie ze poziomy a nie pionowy bo sa dwa rodzaje i jest zamiennik bosala za 400zl -mechanizm opuszczania szyby czesc nie do naprawy silniczek z calym mechanizmem cena tez kosmos w porównaniu z autami tej klasy