Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

Gizzi, 18 lat temu

Silnik 1.6 TDCi Sport 90KM 66kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 98 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Fiesta VI 1.6 TDCi Sport 90KM 66kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Ten silnik to najwiekszy atut Fiesty. Pozwala na naprawde dobre zuzycie paliwa, przy jednoczesnie sporej zwawosci. Jazda na piatym biegu to w trasie prawdziwa przyjemnosc, poniewaz manewry wyprzedzania mozna wykonywac bez redukcji. Fordowi za ten silnik naleza sie gratulacje.

3,0

Skrzynia biegów

Czasami problemy z wrzuceniem wstecznego (aby bylo bez zgrzytu). Poza tym żadnej rewelacji. Moglaby pracowac troche lzej.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny jest bardzo twardy. Wystawiłem ocenę najwyższą, ponieważ mnie taki odpowiada. Osoby wrażliwsze mogą narzekać na zbyt mały komfort, ponieważ czuć każdą dziurę, jednak pokonywanie zakrętów i jazda na wprost bez zarzutu.

Komfort

4,0

Widoczność

Nigdy nie narzekalem. Siedzi sie wysoko i wszystko widac. Denerwuje tylko male lusterko boczne z lewej strony i duze z prawej. Powinno byc na odwrot lub tak samo.

4,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski są w zasadzie w zasiegu reki. Brakuje w standardowym wyposazeniu otwierania bagaznika od srodka a to sie bardzo przydaje. Tylna kanape mozna zlozyc, a wtedy miejsca jest wystarczajaco do przewiezienie zamrazarki (sam owalem). Minusem sa kiepskie uchwyty do regulacji lusterek bocznych od wewnatrz. Pare razy zostaly mi w rece.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo efektywny nadmuch co chyba zawdzięcza Fiesta duzym wylotom w desce. Kiepskie rozwiązanie zamykania nawiewów, przeniesione z Citroena Berlingo. Mnie się to nie podoba.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco dużo miejsca. Siedzenia trochę wysoko osadzone. Z tyłu może przeszkadzać mniej miejsca nad głową dla wyższych pasażerów.

2,0

Wyciszenie

Samochód jest bardzo głośny. Już się co prawda przyzwyczaiłem do tego że przy 120 km/h ciężko prowadzić rozmowę lub rozmawiać przez telefon, ale w tym temacie Ford mógłby się trochę poprawić.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglady w ASO nie naleza do najdrozszych. Producent zaleca co 20000 km wiec da sie je przezyc.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przedni zderzak to prawdziwy dramat Fiesty. Moze i ladnie wyglada, ale byle drobiaz powoduje jego pekniecie. Naprawa zderzaka w ASO (wymiana z malowaniem) to koszt 1900 pln. W ciagu jednek roku powinienem naprawiac go dwukrotnie i to bynajmniej nie po stluczkach. Do tego dochodza jeszcze kiepskie regulatory lusterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tu na szczescie jest zdecydowanie lepiej. Temu autko zadne powazniejsze usterki mysle ze nie groza. W przeciagu 1,5 roku przejechalem nim 100000 km i ani razu powaznie sie nie zepsulo.