Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

bd, 16 lat temu

Silnik 1.4 TDCi 68KM 50kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 58 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68KM 50kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : To wszystko, co mam zamiar do niego włożyć, mieści się idealnie. Jakby skrojony na moje potrzeby. A że to tylko segment B, to nie muszę niepotrzebnie wozić ze sobą powietrza.

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony

Wrażenia

4,0

Silnik

Mile zaskakuje dynamiką po rozkręceniu go, lecz poniżej 2 tys. nie istnieje, przez co męczy jazda w korkach, po mieście. Bardzo oszczędny.

3,0

Skrzynia biegów

Długi lewarek, zdarza się mylić "3" z "5". Mało precyzyjnie wchodzi wsteczny, czasami nie da się go nawet włożyć, trzeba najpierw jakiś bieg.

4,0

Układ jezdny

Do tej pory jest ok, w koleinach, w zimie, w deszczu, podczas wiatru. Dobrze dobrane wspomaganie układu kierowniczego.

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki przednie często zdają się być niepotrzebnie takie szerokie. Zastrzeżenia budzą także reflektory, które nie oświetlają drogi tuż przed maską, dopiero jakieś 2-3 metry dalej. Bez halogenów przeszkadza to przy manewrowaniu w nieznanym terenie.

4,0

Ergonomia

Włączniki klimy i obiegu wewnętrznego zbyt nisko. Poza tym bez zarzutu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajna wentylacja i nadzwyczaj cicha na 1 i 2 biegu. Czasami wręcz muszę zamykać klapki, bo nawet na pierwszym biegu wieje za mocno (ale nie od pędu auta). Bardzo szybko w zimie leci ciepłe powietrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej klasie mam porównanie tylko z Clio III. Fiesta oferuje więcej przestrzeni, więcej miejsca na kolana dla kierowcy. Na tylnej kanapie za kierowcą bez problemu mieści się fotelik dla dziecka w pozycji kołyski (Clio u mnie z tego powodu odpadło). Także bagażnik jak na zakładane dla tego auta potrzeby jest idealny.

3,0

Wyciszenie

Bez porównania z wyższą klasą. Powyżej 120 km/h przez telefon się nie porozmawia. Ale właściwie hałas silnika to jedyne dźwięki wyraźnie przedostające się do kabiny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunkowo nowe autko, więc póki co spodziewam się raczej wysokich kosztów napraw czy przeglądów (jeszcze nie robiłem). Za to spalanie zachowuje się dziwinie, bo w mieście pali powiedzmy 6, na spokojnej trasie 5, ale na autostradzie przy 130 km/h 6.5 a nawet 7.

4,0

Stosunek jakość/cena

Na razie nie potrafię udzielić innej oceny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie brak takowych

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie brak takowych