Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

Piotrek, 6 lat temu

Silnik 1.4 16V 80KM 59kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 137 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Fiesta VI 1.4 16V 80KM 59kW 2001-2008 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Nie spodziewałem się aż tak dobrego prowadzenia.

Karoseria : Mój egzemplarz mimo lat, nie miał dotychczas interwencji blacharza i lakiernika. Podłoga, progi, nadkola są w idealnym wręcz stanie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja zgrzewów, połączeń gwintowych i elementów zawieszenia.

4,0

Całokształt

Świetny samochód do miasta. W trasie też się sprawdzi o ile nie przeszkadza dość mały bagażnik. Tanie części, prosta konstrukcja. Doskonałe prowadzenie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Całkiem przyzwoite osiągi. Maksymalna prędkość, to 170 km/h. Przyspieszenie wynosi koło 12-13 sekund do setki. Zimą spalanie w mieście dochodzi do 9,5. W cyklu mieszanym koło 6,5 litra. Nie nadaje się do LPG że względu na ryzyko wypalenia gniazd zaworowych.

4,0

Skrzynia biegów

Krótki skok lewarka. Precyzyjna zmiana biegów. Biegi dość krótkie. Czasami problemy z wbiciem wstecznego, ale generalnie to dobra trwała skrzynia.

5,0

Układ jezdny

Świetnie się prowadzi. Nawet przy większych prędkościach i szybkim pokonywaniu zakrętów. Nie ma mowy o nadmiernym przechylaniu się.

4,0

Karoseria

Trafiłem na wyjątkowo zadbany egzemplarz. Po prawie 15 latach jednak wychodzi korozja na zgrzewach drzwi, maski i klapy bagażnika. Poza tym - brak rdzy. Wadą jest nieszczelny lub zatykający się odpływ podszybia. Woda wtedy spływa po kielichach amortyzatorów.

Komfort

4,0

Widoczność

Mam wersję 3-drzwiową. Widoczność do tyłu mogła by być nieco lepsza, ale na tle nowych aut, widoczność jest bardzo dobra.

5,0

Ergonomia

Możliwość ustawienia fotela na wysokość na plus. Na plus również kierownica ustawiana, ale tylko w 1 płaszczyźnie. Niestety dzielone tylko oparcie kanapy. Obsługa deski prosta, intuicyjna. Zegary czytelne. Szybko można przyzwyczaić się do dość nietypowej obsługi świateł drogowych i wycieraczek oraz spryskiwaczy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko nagrzewające się wnętrze zimą. U mnie klima niesprawna, więc nie ocenię.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam prawie 190 wzrostu i wszystko mam ustawione tak jak być powinno. Ktoś wyższy miałby problem, bo brakuje większej regulacji lusterek i fotela. Z tyłu dość sporo miejsca na nogi. Nawet przy większym wzroście. Mało miejsca z tyłu nad głową.

3,0

Wyciszenie

Słychać pracę silnika na wyższych obrotach. Przy większych prędkościach dochodzi do tego szum powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duży wybór części. Nowych i używanych. Do tego w przystępnych cenach. Prosta konstrukcja, więc i naprawić sporo można samemu. Kosztów paliwa nie da się obniżyć zakładając LPG. Silnik nie lubi zbytnio gazu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za te same pieniądze dostaję równie dobry albo nawet i lepszy samochód od wielu konkurentów i w dodatku młodszy.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak styku żarówek. Odpadające listwy słupków drzwi. Rdzewiejące połączenia gwintowe.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Przy odpowiedniej eksploatacji (wymiany części eksploatacyjnych, nie katowanie ostrą jazdą) ryzyko poważnych usterek jest niewielkie. Tu nie ma zbytnio co się psuć.