Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

Gdyby producent tego auta nie wymyślił dziwnych rozwiązań konstrukcyjnych było by to naprawdę fajne autko a tak to ocena średnia. Aby wymienić łańcuszek rozrządu najpierw trzeba zdemontować skrzynie biegów i całe sprzęgło, przy wymianie gum stabilizatora trzeba opuszczać sanki zawieszenia, do wymiany pompy paliwa trzeba wyjmować bak z auta bo producent nie przewidział klapki pod siedzeniem, kiedy padnie katalizator należy wymienić kolektor wydechowy bo jest z nim połączony .

Silnik 1.3 70km według mnie przyzwoicie rozpędza to auto pod warunkiem kręcenia na wyższe obroty. Osobiście nie mama problemu z wyprzedzaniem innych aut w trasie jak większość użytkowników. Sam silnik nie jest awaryjny, standardowe usterki to awaria silniczka krokowego ( do jego wymiany należy ściągać kolektor ssący ) i należy stosować tylko i wyłącznie oryginalną cześć która kosztuje ponad 300zł ( na zamiennikach silnik faluje, zawiesza obroty itp), padającą cewka zapłonowa i hałasujący łańcuszek rozrządu - koszt wymiany bardzo duży z tego względu że producent ukrył za kołem zamachowych 2 śruby mocujące miskę olejową, wiec aby się dostać do rozrządu należy najpierw wyjąc skrzynię biegów

działa jak należy, biegi chodzą lekko. no oprócz wstecznego. Często zdarza się problem z jego wbiciem.

Prowadzenia auta bardzo fajne. Fiesta prowadzi się jak gokart, jest sztywno a koła od razu reagują na ruch kierownicy. minusem jest słaba wytrzymałość przekładni kierowniczej, która zaczyna bardzo szybko cieknąć.

Samochód 20 letni, karoseria trzyma się przyzwoicie. Progi i podłoga bez rdzy. Delikatne oznaki korozji na rantach 2 drzwi wiec tragedii nie ma.

Wszystko widać, nie ma problemu z parkowaniem tego autka

Większość przełączników pod ręką, z wad na pewno należy uwzględnić włączanie spryskiwacza przedniej szyby

Ogrzewanie bardzo dobre, szyby odparowują szybko , niestety dużym minusem jest często hałasująca dmuchawa nawiewu.

Jak na auto tej klasy auto dosyć pojemne. Często wybieram się na weekendowe podróże z rodziną ( 2+3) i bez problemu się mieścimy

Słabe przynajmniej w autach przed FL. Słuchać do słownie wszystko, pracę silnika, rozrządu czy wtryskiwaczy LPG

Auto 20 letnie ale poważniejsze awarie na razie się nie przytrafiły