Ocena kierowcy - Ford Fiesta VI

Marcin M., 18 lat temu

Silnik 1.25 i 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Fiesta VI 1.25 i 16V 75KM 55kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Uwagi można mieć tylko do wyciszenia samochodu i trochę słabej elastyczności silnika. No i jeszcze siedzenia z przodu powinny mieć dłuższe siedziska i być mocniej wyprofilowane. Reszta bez zarzutu. Jakość materiałów na desce rozdzielczej chyba najlepsza w segmencie "B" (miękkie wykończenie deski), duży bagażnik, spora ilość miejsca, rewelacyjny układ kierowniczy i wspaniałe właściwości jezdne. Jestem zadowolony z zakupu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik cichy, ale słabo wyciszony, w środku samochodu słychać go tak samo, jak pod maską. Bardzo żwawo wkręca się na wysokie obroty, znacznie gorzej z elastycznością na niskich obrotach i wyższych biegach. Fiesta jest dość ciężka (ok.1100kg) więc silnik musi się trochę napracować. Ogólnie nie jest źle, osiągnięcie prędkości katalogowej (t.j.164km/h) nie stanowi najmniejszego problemu.

4,0

Skrzynia biegów

Na początku dość opornie działała, teraz jest coraz lepiej. Zmiana biegów precyzyjna, ale trzeba użyć trochę siły, ale jak wspomniałem jest coraz lepiej. Czasami wsteczny wchodzi z trudem.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja, idealnie neutralna charakterystyka prowadzenia, zawieszenie dość sztywne, ale nie przesadnie twarde. Idealnie utrzymuje kierunek jazdy, nie ma problemu z prowadzeniem przy prędkości maksymalnej. Myślę, że zawieszenie byłoby w stanie współpracować z silnikiem o dwukrotnie większej mocy. Jednym słowem, żeby wyprowadzić ten samochód z równowagi to się trzeba bardzo starać.

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu idealnie, do tyłu troszkę gorzej, ale lepiej jak u konkurentów z tego segmentu.

5,0

Ergonomia

Obsługa intuicyjna, wszystko pod ręką. Rewelacyjna obsługa fabrycznego sprzętu audio, duże klawisze, pokrętło jeszcze większe, zdalne sterowanie jest zbędne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Idealne. Klima szybko schładza, ogrzewanie działa bardzo szybko (przy 0st. po 1km leci już mocno ciepłe powietrze). Nie ma problemu z parującymi szybami.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca ilość miejsca i z przodu i z tyłu. Do tego duży bagażnik (284 l.) A z zewnątrz wygląda na taki mały samochód :))

3,0

Wyciszenie

Wyciszenia chyba nie ma. Na szczęście silnik jest cichy, więc ogólnie nie ma tragedii. Jeżeli samemu wygłuszy się maskę i przegrodę silnika matami, to w środku zapewnie będzie absolutna cisza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na trasie całkiem fajnie, ale w mieście pali jak smok. Daje o sobie znać duża masa samochodu i niska pojemność skokowa silnika.

5,0

Stosunek jakość/cena

W mojej wersji Fiesty jest wszystko co jest potrzebne do szczęścia (wersja Gold 1.25 16V): 4 poduszki powietrzne, ABS z EBD, zdalnie sterowany centralny zamek, otwieranie bagażnika przyciskiem z wnętrza albo pilotem w kluczyku, elektryczne szyby z przodu, podgrzewane i składane elektryczne lusterka, fabryczny radioodtwarzacz z CD + 4 głośniki (gra bardzo dobrze, do tego rewelacyjna obsługa), podgrzewana przednia szyba (rewelacja!!! warto dokupić), przednie światła przeciwmgłowe, komputer pokładowy. Wszystko w cenie 45 000 zł. Konkurencja jest znacznie droższa.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy takim przebiegu to chyba normalne, że się nic nie popsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.