Ocena kierowcy - Ford Fiesta V

kangurczak, 19 lat temu

Silnik 1.8 DI 75KM 55kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 81 tys. km

Ford Fiesta V 1.8 DI 75KM 55kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

3,85

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jestem zadowolony, tymbardziej ze udalo sie zmodyfikowac pare rzeczy przez co ten samochod moze zadziwic niejednego na drodze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ciekawy, ale slaby, dopiero modyfikacje elektroniki daja rezultaty. Szybko konczy sie wydajnosc turbiny (max 1.15bar) co w praktyce daje 1bara. Zima trzeba pokrecic jesli na zewnatrz byly spore mrozy, wtedy pusci zaslone dymna ale po kilkunastu sekundach jest juz czysto. Do klekotu mozna sie przyzwyczaic. Elastycznosc na poszczegolnych biegach zadowalajaca. Szkoda ze taki maly potencjal do tuningu. Fabrycznie bylo 75KM i 160Nm (teraz ok 110km i 300Nm)

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegow jak dla mnie troche za krotka. Auto idzie 180km/h i wiecej nie chce. Pozatym czesto sa problemy z wrzucaniem wstecznego. Odbywa sie to z trudem i charakterystycznym odglosem "dentysty". Moja rada w tym wzgledzie? Najpierw zapnij 4´ty bieg a potem odrazu wsteczny, wtedy bedzie cicho i bez problemow.

4,0

Układ jezdny

Auto dobrze trzyma sie drogi, czasem ma tendencje do wyjechania z zakretu na zewnetrzna szczegolnie podczas pokonywania ostrych lukow z duzymi predkosciami. Zawieszenie calkiem dobrze znosi nasz drogi. Jednak czesta usterka moze byc lacznik stabilizatora, oraz slabe elementy gumowe. ogolnie -4

Komfort

4,0

Widoczność

Nie mam zastrzezen.

4,0

Ergonomia

Fotele wygodne, wszystko w zasiegu reki, wygodna kierownica, zegary duze i czytelne. Przyciski funkcyjne na swoich miejscach. Nic nie skrzypi i nie trzeszczy. +4

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ostatnio miewam problemy z wentylacja, polegajace na nadmiernym grzaniu lub ochladzaniu auta, ale dalo sie temu zaradzic. Auto nagrzewa sie szybko, odparowuje szyby ekspresowo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Troche malo miejsca dla wysokich odob na tylnej kanapie. Wersja 3 drzwiowa wymaga tez pewnych umiejetnosci akrobatycznych przy wysiadaniu z tyly pojazdu. Kierowca i pasazer ma za to duzo miejsca ktorym moze sie podzielic z tylnym sektorem. Samochod niby maly a jednak wystarczajaco duzy w srodku.

4,0

Wyciszenie

Klekot diesla slychac, ale nie przeszkadza. Powyzej 160km/h zaczyna robic sie glosno. Przy predkosci maksymalnej mozna miec pretensje do konstruktorow- ale szczerze mowiac z takimi predkosciami sie nie podrozuje w Polsce ;)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Glownie z tego wzgledu zdecydowalem sie na Fieste 1.8td. Przy lekkiej nodze w miescie potrafie miec 5.5-6l/100km na trasie raz zdarzylo mi 4.5l/100km. Przecietnie jednak na trasie wychodzi 5.5l/100km a w miescie pod 7l/100km. Czesci w miare tanie. Filtry, olej itp to czeste wydatki (srednio co 10tys km), ale dzieki temu mozemy cieszyc sie bezawaryjnym pojazdem. Duza +4

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupilem ten samochod jako secondhand´owca i jestem zadowolony. Za taka cene dotalem to czego oczekiwalem. Szybkie, oszczedne auto, bezpieczne na trasie i w miescie, a zarazem wygodne.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zamek bagaznika- czesty problem w Fiestach, zamek sie wyrobi i nie jestesmy w stanie otworzyc bagaznika, z kluczyka a automatu nie ma :(

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak