Ocena kierowcy - Ford Fiesta IV

Krzysiek, 17 lat temu

Silnik 1.25 i 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Fiesta IV 1.25 i 16V 75KM 55kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dobra dynamika i kultura pracy o ile dba się o niego (odpowiednio dobry olej, świece, czysty filtr powietrza).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Zawieszenie : tulejki wahaczów przód, końcówki kierownicze

4,0

Całokształt

Nie można wymagać cudów. Uważam, że gdyby nie prozaiczne usterki byłbym bardziej zadowolony.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik w miarę cichy i dosyć dynamiczny. Radzi sobie całkiem nieźle w górach ale przy obciążeniu 2 osobami + bagaże. Na gazie pracuje głośniej niż na benzynie. Powyżej 3500obr/min staje się głośny.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko lecz trzeba lewarek traktować delikatnie i bez nerwów.

3,0

Układ jezdny

Wybijają się tulejki met-gum, amortyzatory. Przy jeździe dobrą drogą prowadzi się całkiem fajnie. Wycieki z przekładni ze wspomaganiem to efekt naszych dróg.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest OK. Wyższe osoby zapewne muszą się pochylać aby zobaczyć sygnalizatory świetlne jeśli stoją bezpośrednio przed nimi.

4,0

Ergonomia

Sądzę, że wystarczająca, brakuje regulacji wysokości kolumny kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Moje auto posiada też klimę. W zimie autko szybko się nagrzewa a w upały szybko schładza pomimo ciemnej karoserii.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Sądzę, że zależy od gabarytów kierowcy, a poza tym od auta klasy A nie można wiele wymagać. Porównując do Escorta z tych lat wypada całkiem dobrze (chodzi o przednie miejsca).

3,0

Wyciszenie

Powyżej 120km/h zaczyna się głośna jazda. Nie wiem jak jeździ na węższych oponach. Ja mam 185/55x14.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżę głównie na LPG. Ale spalanie ogólnie nie jest rewelacyjne. Uważam, że zdecydowanie zależy od ciężkości nogi.

3,0

Stosunek jakość/cena

Można w tej cenie kupić 2 lata starszego golfa ale porównując do aut tej klasy może być.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Miałem kilka defektów, np kierunkowskazy - autoryzowany serwis stwierdził, że przełącznik zespolony do wymiany (oryginał koszt ok 550zł, zamienniki ok 230zł) ale na razie skończyło się na wymianie przerywacza - 14zł i chodzi bdb.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem poważnych awarii.