Ocena kierowcy - Ford Fiesta III

v, 16 lat temu

Silnik 1.3 KAT 60KM 44kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 196 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Fiesta III 1.3 KAT 60KM 44kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

3,15

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : nadkola tylne, pod wycieraczka tylna

Zawieszenie : fiesty to wina czy drog...??

Silnik : wymiana WALKA rozrzadu i klawiatury

4,0

Całokształt

moje pierwsze wlasne auto, ktore nigdy nie zawiodlo mnie w trasie. a bylo 3x na wyspach, w tym raz w pn.szkocji

Wrażenia

3,0

Silnik

+: niski maks. mom.-2500obr/min, dosyc elastyczny; -: silnik 11-14 letni bral sporo oleju do 1l/1000km lub wiecej przy szybkiej jezdzie (pow 120-130km/h), wyrabiajacy sie walek rozrzadu=klekoczace zawory

3,0

Skrzynia biegów

duze luzy, czasem zle wchodzily jedynka i wsteczny (trzeba wtedy bylo wrzucic wsteczny/jedynke a potem ten ktory sie naprawde chcialo). przy 190tys. padalo sprzeglo (nie wiem czy bylo wymieniane od nowosci)

3,0

Układ jezdny

w sumie ok. pod warunkiem, ze co jakis czas remontuje sie zawieszenie... psujace sie wspomaganie kierownicy.

Komfort

4,0

Widoczność

bardzo dobra, tym bardziej ze model egz. wyposazony byl w lusterka asferyczne.

4,0

Ergonomia

Generalnie wszystko na swoim miejscu.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

pod koniec nagrzewala sie juz bardzo powoli. bez zamknietego obiegu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ok, ale bez mozliwosci polozenia regulacji kierownicy. Z tylu nigdy nie jechalem. I raczej niechcialbym.

2,0

Wyciszenie

:-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w pojedynke ale z bagazem na autostradzie (ok.120km/h) schodzil poniezej 6l. Pelen na zwyklej trasie do 7.5l. Miasto - w zimie chyba przynajmniej z 9l.

3,0

Stosunek jakość/cena

ja troche przeplacilem za swoja, ale mysle ze mozna znalezc egz.adekwatny do swojej ceny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

rdza w miejscach typowych (nadkola tylne, pod wycieraczka tylna), wymiana weza do chlodnicy, przepalona zarowka kierunkowskazu, w zimie majonez wlatywal przez rurke odmy do ukl.filtra powietrza (ale fakt-przez nieoryginalny korek wlewu), polamanie wkladu katalizatora (wklad ceramiczny)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zepsute wspomaganie (2x), wymiana WALKA rozrzadu i klawiatury, padnieta pompa wodna, amoryzatory tyle, wahacze przednie, uklad wydechowy; ale ogolnie na trasie nigdy mnie nie zawiodl - z tym ze nigdy nie czekalem tez "do konca" z naprawami!