Ocena kierowcy - Ford Explorer VI SUV Plug-In Hybrid

corma1975, 3 lata temu

Silnik 3.0 ECOBOOST 457KM 336kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Explorer VI SUV Plug-In Hybrid 3.0 ECOBOOST 457KM 336kW od 2020 - Oceń swoje auto

2,57

40% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Od początku auto sprawia problemy ze skrzynią biegów - w ciągu roku 13 wizyt w serwisie bez żadnego skutku. po 2 przeglądzie auto unieruchomione i od 2 miesięcy czeka na nową skrzynię biegów - FORD POLSKA delikatnie mówiąc ma to w D...pie i nie poczuwa się do niczego!

2,0

Całokształt

Auto może i powinno dostać 4 gwiazdki ale podejście FORDa oraz zupełny brak wiedzy i serwisu w POLSCE to naciągane 2 gwiazdki - powinni się wstydzić że w taki sposób obsługują swój flagowy produkt ! Od początku auto sprawia problemy ze skrzynią biegów - w ciągu roku 13 wizyt w serwisie bez żadnego skutku. po 2 przeglądzie auto unieruchomione i od 2 miesięcy czeka na nową skrzynię biegów - FORD POLSKA delikatnie mówiąc ma to w D...pie i nie poczuwa się do niczego!

Wrażenia

2,0

Silnik

Gdyby nie skrzynia...

1,0

Skrzynia biegów

Od początku auto sprawia problemy ze skrzynią biegów - w ciągu roku 13 wizyt w serwisie bez żadnego skutku. po 2 przeglądzie auto unieruchomione i od 2 miesięcy czeka na nową skrzynię biegów - FORD POLSKA delikatnie mówiąc ma to w D...pie i nie poczuwa się do niczego!

4,0

Układ jezdny

Od początku zgłaszłem kilkukrotnie stuki w zawieszeniu - dopiero przy drugim przegladzie potiwerdzili że maglownica do wymiany w ramach gwarancji....

2,0

Karoseria

Odchodzą listwu na błotnikach - wymieniane 2x z efektem miernym

Komfort

3,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

do 140 km/h ok

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Kontrakt serwisowy na 5 przegladów więc trudno narazie powiedzieć...

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Każda wizyta w serwisie to lista drobnych usterek od odkręcających się srubek trzymających spospojler na dachu po trzeszczące plastiki i stukające zawieszenie...

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)