Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

sajmonsen@epost.no, 17 lat temu

Silnik 1.8 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 162 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Escort VII Kombi 1.8 TD 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

2,69

34% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Zaskoczyla mnie pozytywnie cena zakupu i wyposazenie (abs, klima, elektryka, poduszki , ogrzewanie foteli, alarmy itp) Jesli trafic szczesliwy niepsujacy sie egz to moze byc ok.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Awaria turbo, korektora wyprz. wtrysku

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegow: padl mechanizm rozn., wsteczny wyskakiwal

Zawieszenie : Ciagle awarie, brak zbieznosci

2,0

Całokształt

Zdaje sobie sprawe ze mialem pechowy egz., ale mimo to auto jest drogie w eksploatacji. Z zalet : niezle wyposazenie i male spalanie. Przejezdzilem nim 50 tys km, i ciagle awarie, a wczesniej starym kadetem wyjezdzilem 40 tys a na naprawy wydalem kilka razy mniej.

Wrażenia

4,0

Silnik

Niezla dynamika, dobry moment, pracuje jak to diesel glosno

2,0

Skrzynia biegów

Wsteczny wyskakiwal, dwojka haczyla. Musialem wymienic skrzynie biegow.

1,0

Układ jezdny

Mimo ze zawieszenie daje niezly komfort jazdy, to oceniam je bardzo negatywnie. Ciagle awarie, czeste wymiany roznych elementow.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak na kombi wszystko ok

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja czesto nawalala, a ogrzewanie potrzebuje duzo czasu by zaczac dzialac

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu moze ok, ale z tylu malo miejsca. Bagaznik dosc pojemny

3,0

Wyciszenie

OK jak na diesla

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Malo palil, 6.5 w miescie, a w trasie ok 5 litrow. Jednak ceny serwisu i czesci za wysokie

2,0

Stosunek jakość/cena

Mimo niewielkiej ceny zakupu awaryjnosc powoduje, ze auto jest niewearte polecenia

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wycieki z ukl chlodzenia, awarie zawieszenia, przelacznika zespolonego swiatel, wlacznika klimy, oswietlenia wnetrza..

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W ciagu niecalych dwocha lat wymienialem: turbosprezarke, skrzynie biegow, korektor wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika, no i tuleje wahaczy i laczn. stabilizatora chyba ze trzy razy... Lipa