Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

Mario, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 112 tys. km

Ford Escort VII Kombi 1.6 i 16V 90KM 66kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Bez uwag. Posiadam ten samochód od nowego. Silnik pracuje równo, jest elastyczny, nie bierze oleju.

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się dobrze. Jest stabilny. Niestety kiepska konstrukcja wachaczy. Przynitowane końcówki ze zworzniami z przodu. W przypadku pojawienia się stuków teoretycznie trzeba wymienić cały wachacz. Chociaż znam asów co odwiercają te nity i mocują nowe końcówki. Naturalnie nie w serwisie fabrycznym.

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zimą trzeba trochę poczekać na przyjemne ciepło. Natomiast rewelacją jest elektryczne podgrzewanie przedniej szyby.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu OK natomiast niestety trochę mało miejsca z tyłu.

3,0

Wyciszenie

Trzeszczenie tylnej klapy (wersja kombi). No i stuki z elementów zawieszenia. Pozatym słychać wyraźnie szumy toczenia nawwet na nowiutkich oponach podobno bardzo cichych Goodyear Eagle Ventura

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tutaj nieco dziwię się innym ocenom. Albo nie umiem jeździć (20 lat pracy za kółkiem) albo od nowego mam uszkodzone auto, albo coś z matematykom nie tak. W trasie przy niewielkoim skupianiu się na oszczędniości ok. 7 litrów. W mieście przy usilnym uważaniu na zużycie paliwa 9,5 . Przy typowej jeździe w dużym mieście (korki światła itd.) 10,5 do 12 l. Statystyka prowadzona przez 6 lat. Ale ja to rozumiem bo są to dane z instrukcji jaką otrzymałem z tym pojazdem.

5,0

Stosunek jakość/cena

Fakt jest taki że samochód mimo kilku uwag jest dobry i dobrze nam służy. Przez pewien czas pracował ciężko jako auto dostawcza do sklepu spożywczego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uwaga. Nie prawdą jest że pasek rozrządu wytrzymuje 120 tyś. Chociaż pasek może by i wytrzymał natomiast rolki i napinacz na pewno nie dlatego jeżeli przy 100 tyś nie był wymieniany to napewno należy tam już zajrzeć. Na serwisie przy przeglądach okresowych udają żę to robią.