Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

JACEKG, 18 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 195 tys. km

Ford Escort VII Kombi 1.4 i 75KM 55kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Przyspieszenie i elastyczność marna; żeby uzyskać jakiekolwiek lepsze osiągi trzeba "kręcić" silnikiem (aż mi go żal) co z kolei odbija się na spalaniu. Ocena dobra tylko ze względu na bezawaryjność całegu zespołu napędowego - po prostu wół (muł) roboczy

5,0

Skrzynia biegów

Z małym minusem za zdarzające się problemy z "wrzucaniem" wstecznego

3,0

Układ jezdny

Dobre tłumienie nierówności, dosyć sztywne, mało trwałe

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Pozycja siedzenia doskonale ale brakuje mi regul. osiowej kierownicy i nie mogę się dobrze dopasować

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W mroźne dni wydaje mi się, że silnik nie może się zagrzać i przy dużej wilgotności nie obywa się na krutkich dystansach bez ogrzewania tylnej szyby (jak wchodzę ośnieżony z całą rodzinką to "mleko")

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest nieźne (mam kombi) ale bez fajerwerków

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na te osiągi i moc silnika to marnie. Miasto - 9,5-10,9; tasa - 7,4-8,3 w zależności od temperatury otoczenia i stylu jazdy - na trasie np. zużycie nawet w lecie jest bliższe 8,3, żeby zejść poniżej trzeba cały czas się pilnować. Ceny części (zamienników) znośne - przy każdej naprawie pytałem o ceny w ASO i ... masakra - często ponad 100% drożej głównie za sprawą drogiego serwisu np. co z tego że kpl rozrządu jest w cenie ~400PLN skoro jeszcze większą kwotę trzeba zapłacić za robociznę i kwota wędruje do prawie 1000 (zapłaciłem w małym warsztacie 370 za wszystko)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)