Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

Xacti, 16 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 360 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Escort VII Kombi 1.4 i 75KM 55kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

3,0

Całokształt

NIe będę zachwalał bo nie jestem do końca zadowolony. Ale nie będę też krytykował bo być może zbytnio eksploatuję to auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na taki mały silnik to nie mogę narzekać pod warunkiem że jeżdze bez obciążenia. 4 osoby + bagaż to zbyt wiele dla tego autka

5,0

Skrzynia biegów

dość elastyczna przy tak małym silniku

3,0

Układ jezdny

zawieszenie niewystarczające na nasze dziurawe drogi. Części przedniego zawieszenia szybko się zużywają i zaczynają stukać.Z tyłu przy zawieszeniu nie ma potrzeby nic robić. POza tym jest ok.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

nie jest źle, choć nie ma gdzie ulokować kubka z napojem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko sie nagrzewa, nawiewy mocno dmuchają

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nie brakuje miejsca

4,0

Wyciszenie

słychać układ jezdny, z wyciszeniem silnika trochę lepiej

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

NIe są to drogie auta, ale nie polecam kierowcom chcącym dużo jeździć. Delikatne zawieszenie, a przy większym obciążeniu silnik wydaje się być za słaby

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Onoszę wrażenie że przy zawieszeniu z przodu to ciągle coś trzeba wymieniać. Pompa wody też wymieniona i silniczek krokowy (od wolnych obrotów) też odmówił posłuszeństwa. Poza tym to chyba narmalna eksploatacja - płyny, klocki itd.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jedyna poważna usterka to wymiana wyeksploatowanego na max silnika. Strzeliła panewka przy około 350000 tyś.km.Czyli laweta i wymiana silnika na trochę młodszy ( o 2 lata 120000 przebiegu)