Ocena kierowcy - Ford Escort VII Kombi

Rysio, 17 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Escort VII Kombi 1.4 i 75KM 55kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo ładna i cicha praca silnika. Świetne auto na trasę.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Mała odporność na rdzę.

Zawieszenie : Przeciętna trwałość zawieszenia.

4,0

Całokształt

PLUSY: auto niedrogie w zakupie, tanie w eksploatacji, bardzo przestronne, cichutkie, dobrze się prowadzi. MINUSY: mała odporność na korozję, średnia trwałość zawieszenia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest cichuteńki, świetnie wchodzi na obroty. Gdyby chodziło o samą kulturę pracy, dałbym 5. Jazda w długą trasę to sama przyjemność - silnika praktycznie nie słychać nawet przy dużych prędkościach. Elastyczność słaba... no ale to tylko 1.4.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bez zastrzeżeń, biegi wchodzą lekko i precyzyjnie. Tylko jedynka czasami wchodzi z oporem.

4,0

Układ jezdny

Samochód zawieszony sztywno i nisko, dzięki czemu prowadzi się bardzo dobrze. Pewnie pokonuje zakręty. Jedyne zastrzeżenia można mieć do trwałości zawieszenia, które średnio toleruje nasz stan dróg...

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność w kombi świetna.

5,0

Ergonomia

Generalnie nie ma się do czego przyczepić. Wszystko jest tam gdzie powinno, w zasięgu ręki. Jednocześnie deska rozdzielcza jest bardzo ładna:)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Co do ogrzewania mogę mieć pewne zastrzeżenia... W starszym Hyundaiu po włączeniu ogrzewania na maxa (oczywiście na rozgrzanym silniku) ciężko było przyłożyć rękę do kratki, bo aż parzyło... W Fordzie powietrze jest co najwyżej letnie... Szyby odparowują się też stosunkowo długo.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu - świetnie; z tyłu - bardzo dobrze; w bagażniku - rewelacyjnie :)

5,0

Wyciszenie

Jak już pisałem, wyciszenie w tym autku jest rewelacyjne. Przy spokojnej jeździe w trasie 100-110 silnika praktycznie nie słychać. Do 160 (co jest jego Vmax) silniczek jedynie pomrukuje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa nie jest wysokie. Ceny części to zależy - orginały drogie, ale jest też dużo zamienników. Ogólnie koszty utrzymania do zaakceptowania.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli chodzi o małe usterki to generalnie jest w miarę dobrze. Brak usterek typu coś zgrzypi, piszczy... Czasem pójdzie jakiś czujnik (temperatury cieczy, biegu wstecznego), żarówka... Standard dla ponad 10letniego auta.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymiana uszczelki pod głowicą, chłodnicy, mało odporny na korozję układ wydechowy, słabiutka blacha...