Ocena kierowcy - Ford Escort VII Hatchback

Lord_eXanto, 14 lat temu

Silnik 1.3 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Escort VII Hatchback 1.3 i 60KM 44kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zupełnie wystarcza do poruszania się po mieście i trasie. Nie jest to na pewno dobra propozycja dla "mistrzów prostej". Motor 1300cm3 o mocy 60km jest ekonomiczną jednostką i może być dobrą propozycją dla początkującego kierowcy, który nie chce płacić kroci za OC.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Niestety Escorta po latach zaczyna męczyć korozja, szczególnie nadkola, progi i podłużnice.

Zawieszenie : Elementy gumowe, tuleje, łączniki stabilizatorów wymagają częstej wymiany.

Układ elektryczny : Czasami występują usterki układu elektrycznego, np. układu napinaczy pasów bezpieczeństwa i AIR-BAG.

4,0

Całokształt

Jest to mój pierwszy samochód i muszę przyznać, że jestem z niego zadowolony. Jest przestronny, ładnie wygląda, jest dość ekonomiczny, a silnik pomimo małej pojemności daje radę. Koszty napraw są niskie, a ceny części przystępne. Jedyną wadą jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne, dlatego zainteresowanym polecam wersję Bolero, Bolero 2 (produkowane po 1998 r.), według niektórych dziennikarzy motoryzacyjnych te egzemplarze nie rdzewieją. Ogólnie jest to dobry samochód. Za niewielkie pieniądze można kupić Escorta z końca produkcji (1999 r.)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik potrafi chodzić głośno po przekroczeniu 110km/h. Silnik jest elastyczny, przyspiesza nawet po wpięciu wysokiego biegu przy małej prędkości. Do jazdy zgodnej z przepisami w zupełności wystarcza.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze, choć zdarzają się czasem problemy z wrzucaniem biegu 1 i wstecznego. Pozostałe biegi chodzą super.

4,0

Układ jezdny

Samochód pewnie się prowadzi.

Komfort

3,0

Widoczność

Przez tylną szybę bardzo ciężko ocenić, gdzie kończy się karoseria. Przy parkowaniu tyłem trzeba kierować się wyczuciem.

5,0

Ergonomia

Wszystko znajduje się pod ręką, elementy sterowania rozmieszczone są bardzo intuicyjnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy niskich temperaturach trzeba przejechać kilometr lub dwa i dopiero po takim dystansie w aucie zaczyna robić się ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Posiadam wersję sedan. Wewnątrz bardzo dużo miejsca zarówno dla kierowcy, jak i wszystkich pasażerów.

3,0

Wyciszenie

Silnik potrafi być czasami głośny, ale gdy się nagrzeje do odpowiedniej temperatury cichnie i jedzie się przyjemnie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście potrafi spalić 8,5-9 l/100km. Na trasie można zejść nawet poniżej 6l/100km. Ceny części są niskie, naprawy również nie obciążają budżetu kierowcy, bo większość mechaników potrafi naprawić ten samochód za "parę groszy".

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena jak najbardziej dopasowana do jakości samochodu.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W tym modelu Forda zdarzają się drobne usterki, ale ich naprawa jest bardzo tania i łatwa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód posiadam od 2 lat. Przejechałem nim do tej pory ok. 20000 km i nigdy nie zawiódł mnie na trasie. Na poboczu wielokrotnie widywałem droższe samochody renomowanych marek, a mój "Fordziu" zawsze dojedzie tam gdzie chcę :)