Ocena kierowcy - Ford Escort VI Hatchback

AdinoFE6, 12 lat temu

Silnik 1.8 D 60KM 44kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 256 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Ford Escort VI Hatchback 1.8 D 60KM 44kW 1992-1995 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Samochód bardzo dobry na dojazdy do pracy, sklepu itp. W trasy idealne auto... Małe spalanie itd. Wypisywałbym dużo plusów na jego temat...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Dość źle znosi polskie drogi. Trzeba zwracać na nie uwagę.

4,0

Całokształt

Samochód godny polecenia. Mała awaryjność, małe spalanie itp... Uważać trzeba na korozję, oraz zawieszenie, ale nie jest tak źle... Naprawy bardzo rzadko się zdarzają...

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik igła. Choć mała moc, ale daje radę ze względu na jego dużą pojemność 1.8 litra... W trasy idealny silniczek...

5,0

Skrzynia biegów

Nie mam zastrzeżeń... Biegi wbijają się idealnie..

5,0

Układ jezdny

Przyczepność ma niesamowicie dobrą... Jest bardzo dobrze dopracowany...

Komfort

5,0

Widoczność

Nienaganna... Słupki nieograniczają widoczności. Widoczność do tyłu też nie jest zła...

5,0

Ergonomia

Przyciski usytuowane w dobrych miejscach... po paru minutach kierowca odrazu wie gdzie co jest.. Przełączanie np. nawiewu nie sprawia problemu. Fotele ustawia się też super...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód nagrzewa się bardzo szybko... Tak samo w lato, gdy nam gorąco szybko można go ochłodzić... Klimatyzacji co prawda nie ma, ale w tym aucie była by zbędna...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak to w fordach... Ogromna ilość miejsca dla pasażera siedzącego obok kierowcy, choć na tylnych siedzeniach, pasażerowie o wzroście powyżej 190 cm mogą narzekać na mało miejsca nad głową, tak samo jest z przestrzenią na nogi...

4,0

Wyciszenie

1.8 diesel... Wiadomo diesel jest dość głośnym silnikiem, ale mi np. nie przeszkadza to... lubię słuchać tego silnika... Ale pomijając to, jest dość dobrze wyciszony...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tani w obsłudze, dużo części zamiennych, małe opłaty, małe zużycie paliwa.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tani i w utrzymaniu i w kupnie...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi nie psują się często.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na co trzeba zwracać uwagę? Przede wszystkim na zawieszenie.. Na polskich dziurach nie spisuje się dość dobrze, przez co mogą być lekkie problemy z nim... Tak po za tym wygoda nieprzeciętna..